For fjerde gang på 19 år vinder Aalborg ByplansprisenByplanprisen er indstiftet af Dansk Byplanlaboratorium og Akademisk Arkitektforening og blev i år uddelt for 30. gang. Foto: Aalborg Kommune.

For fjerde gang på 19 år vinder Aalborg Byplansprisen

Plusbus i Aalborg løber med hæderen foran Musicon i Roskilde og Århusgadekvarteret i København. Det er fjerde gang siden 2006, at Aalborg tager prisen

Byplanprisen fylder i år 30 år, og i år var hele 19 projekter fra hele landet blev indstillet.

- Med Plusbus ser vi et projekt, hvor mobilitetsplanlægning ikke blot løser transportbehov, men bliver en motor for byudvikling, siger juryen og fortsætter:

- Det er et stort projekt, som har krævet stor vedholdenhed fra både politikere og medarbejdere for at blive gennemført. Samtidig understøtter Plusbus både byens overordnede strategi og visioner for udvikling af forskellige bydele – det skaber sammenhæng.

- Projektet har modigt prioriteret kollektiv transport fremfor privatbilisme og skabt levende byrum.

Plusbus er Danmarks første BRT-løsning (Bus Rapid Transit). Strækningen på 12 km forbinder boligområder med hospitaler, uddannelsesinstitutioner og erhverv. Langs ruten er der arbejdet med byudvikling og byrumsprojekter.

Hvert stop er mere end et stoppested – det er bymiljøer med belysning, beplantning og landskabelig udformning, tilpasset lokalt. De nye stationer skaber liv i kvartererne og binder institutioner og områder sammen.

- Et konkret eksempel er John F. Kennedys Plads. Her har Plusbus-projektet både håndteret sociale udfordringer og skabt et levende byrum.

- Borgerinddragelse og klare prioriteringer har gjort pladsen tryg og tilgængelig, samtidig med at den bliver et aktivt område, hvor byliv og mobilitet går hånd i hånd, uddyber juryen.

- Projektet viser mod til at gå forrest. Mobiliteten blev etableret først for at kickstarte byudviklingen i flere nye bydele. Og Plusbus viser, hvordan investeringer i stationer og stoppesteder også er investeringer i byens rum.

- Flere forskellige landskabsarkitekter har arbejdet med stationerne, så hvert byrum er tilpasset lokalt. Plusbus er et forbillede for, hvordan BRT-løsninger kan integreres i byudvikling, fortæller juryen.

Borgmester i Aalborg, Lasse Frimand Jensen (S), har svært ved at få armene ned. 

- Vi er enormt taknemmelige for, for fjerde gang siden 2006 at have gjort os fortjent til byplanprisen. Hver gang med en ny vinkel på god, solid planlægning.

- Fra bevarende lokalplanlægning i Hasseris, til omdannelse af den centrale havnefront over gennemgribende omdannelse af et af landsdelens mest udsatte boligområder, til noget der umiddelbart kunne ligne et infrastrukturprojekt. Det er Plusbus-projektet imidlertid ikke blot:

- Det er en helhjertet satsning på en bæredygtig sammenbinding af Aalborgs mange omdannelses- og udviklingsområder med erhverv og boliger koblet med kultur, fritid, uddannelse og sundhed - hele det levede liv.

- Alt sammen med udgangspunkt i en sejlivet overordnet vision fra planstrategi 2011, som vi kalder vækstaksen, og implementeret gennem hele byen med blik for den mindste detalje, siger han.

-dc

3/10 2025
  • Enhedslisten vil lovgive om huslejeloft med tilbagevirkende kraft

    Enhedslisten vil lovgive om huslejeloft med tilbagevirkende kraft

    politik ›Enhedslisten har foreslået at indføre et generelt huslejeloft og udvide huslejereguleringen til også at omfatte boliger opført og taget i brug efter 31/12-1991 - hvor der i dag som udgangspunkt er fri leje
  • Bygma og Jonas Vingegaard forlænger samarbejdet

    Bygma og Jonas Vingegaard forlænger samarbejdet

    byggeri ›Når Jonas Vingegaard igen skal forsøge at skrive sig ind i historiebøgerne i 2026 med jagten på sejr i Giro d'Italia og Tour de France, vil det fortsat være med Bygmas logo på hjelmen
  • Krav om gennemsigtighed i lønnen er udskudt et halvt år

    Krav om gennemsigtighed i lønnen er udskudt et halvt år

    politik ›EU-direktivet om "løngennemsigtighed", der skulle være trådt i kraft i kraft i juni 2026, er udskudt i et halvt år
  • Kæmpe forskelle på byggesagsbehandlingstid

    Kæmpe forskelle på byggesagsbehandlingstid

    tilbygning ›Ventetiden i landets kommuner på en byggetilladelse er blevet kortere sidste år. Det tog 2025 i gennemsnit 56 dage at få behandlet en byggesag i kommunen. Men sagsbehandlingstiden blev længere i 60 - af de 98 kommuner
  • Robotter har hjulpet København med at reducere i sagsbehandlingstider

    Robotter har hjulpet København med at reducere i sagsbehandlingstider

    byggeri ›KL har udsendt årets tal på byggesagsområdet, der viser, om de enkelte kommuner overholder de aftalte sagsbehandlingstider mellem kommuner og stat. Samlet set har Københavns Kommune nedbragt ventetiden det seneste år
  • Nybyggede boliger i Gellerup går som varmt brød

    Nybyggede boliger i Gellerup går som varmt brød

    byggeri ›Udviklingen i det nye Gellerup-område Abildhøj fortsætter. Senest har der været rejsegilde på to bebyggelser, der udgør boligprojektet Lysvæld, som i 2027 skal tilføre området 251 nye boliger fordelt på primært 2- og 3-værelseslejligheder
  • Gør det, du er bedst til

    Gør det, du er bedst til

    byggeri ›Gråkjær overtager IBG’s byggeforretning. Aftalen betyder, at IBG fremover koncentrerer sig fuldt ud om anlægsarbejde. Der er tale om et samarbejde, der skal styrke kvalitet og klarhed til gavn for kunder og medarbejdere
  • Konkurser i byggeriet (Uge 10/2026-2)

    Konkurser i byggeriet (Uge 10/2026-2)

    byggeri ›BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger