100.000 kvadratmeter bakkelandskab i Tørring skal skabe helt ny bydelTørring by set fra nordvest. Et nyt bakkelandskab skal etableres ud mod Brædstrupvej og Viborg Hovedvej. Bagved skal en ny bydel i grønne omgivelser med enge, åer og Gudenåen tage form.

100.000 kvadratmeter bakkelandskab i Tørring skal skabe helt ny bydel

Et stort areal nordvest for Tørring by skal ved hjælp af ren overskudsjord omdannes til et nyt, rekreativt bakkelandskab, som også skal sikre, at de nye bakker fungerer som en naturlig støjvold ud mod Viborg Hovedvej

Med en central placering, mellem Herning, Horsens, Silkeborg og Vejle, og velfungerende infrastruktur rummer Tørring by gunstige vilkår for byudvikling. Særligt i de grønne områder nordvest for Tørring by, hvor Gudenåen og den nye Gudenåsti snor sig gennem landskabet.

Hedensted Kommune udbyder derfor nu et projekt, hvor ren overskudsjord fra anlægsarbejder i området skal anvendes til at etablere et rekreativt bakkelandskab, som også vil fungere som støjvold for nye boliger.

Hedensted-borgmester Ole Vind (V), forklarer:

- Tørring har gode transportforbindelser, pendlermuligheder og masser af faciliteter. Derfor ser vi et stort potentiale i at udvikle en ny bydel nordvest for den eksisterende by. 

- Det kræver en ny støjvold, som vi vil lave på en måde, så den i forvejen smukke natur iscenesættes af kuperede arealer, der indbyder til masser bevægelse og friluftsliv i lokalområdet. Det tror jeg, at både entreprenører, udviklere og lokale kan se muligheder i, siger Ole Vind og uddyber:

- Meget af forarbejdet omkring byudvikling i Tørring er gjort tidligere, hvor vi har haft en grundig dialog med lokale borgere om nye boliger og rekreative arealer i området. 

- Det betyder, at vi har et stærkt afsæt og mandat til det videre arbejde. Derfor er jeg rigtig glad for, at vi nu kan udbyde et projekt, hvor vi kan skabe optimale rammer for udvikling af en ny bydel i balance med naturen.

Bydere på projektet skal udarbejde et lokalplansforslag til området og visualiseringer af det kommende bakkelandskab, som Hedensted Kommune herefter tager stilling til.

Tilbage i 2020-2021 er der gennemført et større arbejde med at inddrage lokale borgere i Tørring for at få retning på udvikling i den nordvestlige del af byen – det arbejde bliver nu bagtæppet for åbningstrækket i den nye bydel, hvor der vil kunne etableres forskellige typer af boliger.

Projektet trækker blandt andet på erfaringer fra et tilsvarende projekt omkring Hedensted – Hedensted Folkeskov – som i øjeblikket er under etablering. Det fortæller Lars Poulsen (V), formand for Udvalget for Vækst & Fællesskab:

- Vi kan se, at denne måde at gribe anlægsarbejde an på giver rigtig god mening. Der kan skabes en forretningsmodel, hvor entreprenører kan få økonomi i at genbruge ren jord lokalt, samtidig med at vi tilfører værdi til et lokalområde i form af mere natur og reduktion af støj. 

- Det er godt for både virksomheder, lokalområdet og for miljøet.

Udbuddet fra Hedensted Kommune løber fra den 30. januar 2026 – med en budfrist den 27. februar 2026.

Tilbudsgiver skal udarbejde et lokalplansforslag og et landskabsprojekt med visualiseringer af det kommende bakkelandskab

Det nye naturområde vil blive koblet sammen med Gudenåstien, så både lokale og vandreturister får mulighed for at udforske bakkelandskabet i tilknytning til Gudenåstien.

Tørring Masterplan lægger op til, at der på arealet mellem det nye bakkelandskab og Tørring by kan etableres nye boliger i grønne omgivelser.

Tørring har ca. 3500 indbyggere og er blandt andet kendetegnet ved et aktivt handelsliv og den centrale beliggenhed i Østjylland. 

Der er velfungerende infrastruktur med Midtjyske Motorvej og Viborg Hovedvej tæt på. Byen har lang række faciliteter, såsom Tørring Gymnasium, svømmehal, campingplads, Gudenåen og et nyt indbydende torv.

Byen har de senere år oplevet et jævnt stigende befolkningstal. 

-dc

29/1 2026
  • Kæmpe forskelle på byggesagsbehandlingstid

    Kæmpe forskelle på byggesagsbehandlingstid

    tilbygning ›Ventetiden i landets kommuner på en byggetilladelse er blevet kortere sidste år. Det tog 2025 i gennemsnit 56 dage at få behandlet en byggesag i kommunen. Men sagsbehandlingstiden blev længere i 60 - af de 98 kommuner
  • Næstved har vokseværk

    Næstved har vokseværk

    tilbygning ›Et bredt flertal i byrådet i Næstved har godkendt opførelse af et firstjernet hotel og 143 bynære ejer- og lejeboliger samt en ny urban park
  • Større rammer skal skabe bedre sammenhæng på Roskilde Tekniske Skole

    Større rammer skal skabe bedre sammenhæng på Roskilde Tekniske Skole

    tilbygning ›Roskilde Tekniske Skole bygger 12.900 kvadratmeter nye faciliteter til bygge- og anlægsuddannelser på Musicon i Roskilde. Byggeriet skal stå færdigt i 2027
  • Danskerne ringer oftest til tømreren

    Danskerne ringer oftest til tømreren

    tilbygning ›Tømrere topper listen over de mest efterspurgte håndværkere, når danskerne renoverer – men el-faget vokser hurtigst
  • Genbrug er stadig dyrere end at købe nyt

    Genbrug er stadig dyrere end at købe nyt

    tilbygning ›I byggebranchen er der et enormt potentiale for bedre ressourceudnyttelse. Men selv med høje ambitioner om cirkulært byggeri og genbrug af materialer spænder regler, ansvar og økonomi ofte ben for de gode intentioner
  • Der findes masser af boligpotentiale i de store byer - på loftet

    Der findes masser af boligpotentiale i de store byer - på loftet

    tilbygning ›En ny analyse fra EjendomDanmark viser, at bedre udnyttelse af loftsrum i eksisterende etageejendomme kan øge boligudbuddet markant. Det gælder særligt i København og på Frederiksberg, hvor efterspørgslen på boliger er enorm
  • Amagers ældste højhus får lov at blive stående

    Amagers ældste højhus får lov at blive stående

    tilbygning ›Højhuset ligger ved Urbanplanen og rager 16 etager i vejret. I flere år har huset stået til nedrivning, men nu har Domea fået grønt lys til en renovering og etableringen af 240 ungdomsboliger med byens bedste udsigt
  • Database skal reducere klimaaftryk fra nybyggerier i København

    Database skal reducere klimaaftryk fra nybyggerier i København

    byggeri ›For at halvere CO?-udledningen i nybyggeri tager Københavns Kommune et nyt værktøj i brug fra begyndelsen af 2026. Der er allerede et samarbejde med Aarhus Kommune om værktøjet