Niras vil styre infrastrukturen i Norge

En ny norsk ordre på 4,1 kilometer motorvej er strategisk vigtig, da NIRAS de kommende år satser på at cementere en position som skandinavisk infrastruktur-rådgiver

I forsøget på at cementere en position som skandinavisk infrastruktur-rådgiver er det norske marked særlig vigtigt, da Statens Vegvesen hvert år investerer mere end 25 milliarder norske (20 milliarder danske) kroner i at udbygge og vedligeholde infrastrukturen.

- Riksvej 4 er en vigtig reference, når vi i den kommende tid byder ind på endnu flere norske projekter. I første omgang får vi demonstreret vores specialistkompetence i at udforme totalentrepriseudbud, men der ligger også en option på opfølgning med tilsyn i selve byggeperioden, siger NIRAS’ projektleder Theis Tarp Rasmussen.

Gode referencer gjorde udslaget

NIRAS er underleverandør til det norske ingeniørfirma Structor Lillehammer AS, og det norske Vegvesen har i deres valg af leverandør især lagt vægt på, at det er et meget erfarent team, Structor Lillehammer og NIRAS har budt ind med:

- Structor med underleverandør (NIRAS m.fl., red.) har god, relevant og omfattende erfaring fra tidligere opgaver. De har også meget gode referencer. De fremstår som et godt og trygt valg, lyder det i begrundelsen fra Statens Vegvesen.

Vil vokse markant i Norge

NIRAS er en af de største rådgivende ingeniørvirksomheder i Danmark, og ambitionen er at vokse markant på det norske marked.

- Vi har en ambitiøs vækstdagsorden i Norge. Og væksten skal også ske på andre områder end infrastruktur. Men når man ser på de fem regioner, som det norske Vegvesen er delt op i, så har de hver især budgetter, der er større end det danske vejdirektorats, så der er bestemt potentiale, siger Carsten Heine Lund, direktør for Infrastruktur i NIRAS.

At ordren blot er første store skridt i at realisere den skandinaviske vækststrategi illustreres af, at NIRAS netop er blevet prækvalificeret til at komme med bud på, hvordan fremtidens sporvogne i Oslo skal designes.

FAKTA OM PROJEKTET

• 4,1 km firesporet motorvej fra Roa til Gran, ca. 50 kilometer nord for Oslo
• 7 broer
• 1 tilslutningsanlæg udført som en fordelerring, dvs. en stor rundkørsel henover motorvejen, hvor til- og frakørsler forbindes med det øvrige vejnet
• Forventet ibrugtagning: 2019
• Samlet pris: 1,1 mia. norske (ca. 900 mio. danske) kroner

-mo