Ny teknologi giver store CO2-besparelser
Nye reachstackere fra Konecranes med ny drivlinie-teknologi sparer store mængder dieselbrændstof hos Taulov Kombiterminal
To nye Konecranes reachstackere fra N.C. Nielsen er udviklet med den nyeste Flow Drive-teknologi, der sparer Taulov Kombiterminal for store mængder dieselbrændstof, hvilket reducerer udledningen af CO2 med over 30 %.
En reachstacker er en specialiseret, kraftfuld gaffeltruck, der primært bruges i havne, jernbaneterminaler og logistikcentre til at håndtere, løfte og stable intermodale containere – og to af dem er nu i aktion i Taulov.
DB Cargo Scandinavia står bag terminalen, der er den største af sin art i Danmark. Den er centralt placeret i forhold til det skandinaviske jernbanenet, motorvejsnettet og dybhavnen i Fredericia.
Terminalen dækker et areal på 130.000 m2, rummer tre terminalspor på 1355 meter og har en maskinflåde med lokomotiver til rangering, en terminaltraktor og de to Konecranes reachstackere, der er rygraden i terminalhåndteringen.
- Vi oplever et stigende fokus fra vores kunder på transportløsninger, der kan reducere miljøpåvirkningen, særligt ved lange afstande og faste rutetrafikker.
- I den sammenhæng ser vi os som et vigtigt led i transportkæden, hvor terminaldrift og effektive tilkoblinger kan understøtte en mere fleksibel godstransport – samtidig med at løsningerne er omkostningseffektive, siger teamleder Brian Hjortkjær fra Taulov Kombiterminal.
Bæredygtige argumenter
Med Flow Drive-teknologien i reachstackerne kan terminalen levere flere bæredygtige argumenter over for deres kunder.
De første erfaringer viser, at de nye maskiner giver markante CO2-besparelser med et reduceret forbrug af dieselbrændstof og dermed bidrager til at nedbringe den samlede miljøbelastning. Dette flugter med det løbende engagement i effektiv drift og grøn omstilling hos Taulov Kombiterminal:
- Det er klart, at vi lever af tilfredse kunder. Vi skal hele tiden være omstillingsparate og tage fornuftige valg, der matcher markedet og lever op til kundernes forventninger.
- Vi er overbeviste om, at valget af de nye Konecranes reachstackere hjælper os videre ad det grønne spor. Vi har den fordel, at vi kan dokumentere de konkrete miljøforbedringer i driften, pointerer Brian Hjortkjær.
Målbar miljøgevinst
De to nye Konecranes reachstackere ankom til Taulov Kombiterminal i maj 2025.
Miljøgevinsten har hurtigt vist sig i praksis med dataanalyser fra den indbyggede Konecranes Truconnect software: Maskinerne sparer i snit 6,7 liter dieselbrændstof i timen og opnår dermed en besparelse på 18,0 kg CO2 i timen pr. maskine i gennemsnit.
I forhold til tidligere svarer dette til en besparelse på 34,4 % på diesel og 34,6 % på CO2.
-kis
