M5 sendes i høring

M5 sendes i høring

Københavns Kommune sender supplerende miljøkonsekvensrapport for metrolinje M5 i offentlig høring hos københavnerne

Af Dan Bjerring

Metrolinjen M5 skal køre fra Københavns Hovedbanegård med flere stop på Amager og senere også Refshaleøen og Lynetteholm.

Metroselskabet har på baggrund af en række projektændringer til den miljøkonsekvensrapport, der var i høring i august og september 2024, udarbejdet en supplerende miljøkonsekvensrapport.

Den omfatter blandt andet to mulige placeringer af den såkaldte ”slutskakt” efter stationen på Københavns Hovedbanegård - ved Trommesalen og på Vesterbrogade - der muliggør en station ved Gammel Kongevej, hvis Metro M5 på sigt lukkes som en ring.

Højbanestation
Derudover omfatter rapporten, at stationen ved Prags Boulevard Øst – Kløverparken på Amager - udføres som en højbanestation, og forbindelsen til kontrol- og vedligeholdelsescenteret udføres som en viadukt.

Desuden foretages udretninger af nogle kurver på linjeføringen for at reducere rejsetid og tunnellængde samt øvrige tekniske forbedringer.

1/5 2025
  • Danske soldater har arbejdet på grønlandsk infrastruktur

    Danske soldater har arbejdet på grønlandsk infrastruktur

    byggeri ›Arctic Endurance Hold 5 har blandt andet har udført opmålinger af fire store broer over vejtunnelrør og bortsprængt sten og klippestykker, der har været en torn i øjet på lokalsamfundet i årevis
  • Wammen vasker hænder i den politiske håndvask

    Wammen vasker hænder i den politiske håndvask

    politik ›Boligsælgere risikerer uforskyldt millionregning årtier efter deres salg af bolig for noget, de IKKE er skyld i. Det vil justitsminister Nicolai Wammen ikke gøre noget ved
  • Skærpet kontrol af producentansvar skal sikre fair konkurrence

    Skærpet kontrol af producentansvar skal sikre fair konkurrence

    politik ›Klima-, energi- og forsyningsminister Samira Nawa (RV) advarer mod, unfair konkurrence fra virksomheder, der undlader at registrere sig eller indberetter for lave emballagemængder
  • Tom Erhvervspulje skader grøn omstilling

    Tom Erhvervspulje skader grøn omstilling

    politik ›De højere energipriser presser ifølge en række organisationer ikke mindst danske SMV'er. Men Erhvervspuljen, der har til formål at understøtte SMV'ernes investeringer i lavere energiregninger, er tom
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • 200 millioner kroner ekstra i Varmepumpepuljen

    200 millioner kroner ekstra i Varmepumpepuljen

    politik ›Det gik stærkt, da Varmepumpepuljen åbnede i februar med 116,9 millioner kroner på kontoen. Ansøgningerne væltede ind, og den 11. maj var kassen tom og puljen blev lukket igen
  • Motorvej mellem Næstved og Rønnede kan være ulovlig

    Motorvej mellem Næstved og Rønnede kan være ulovlig

    politik ›Gisselfeld Kloster påpeger over for Folketingets Transportudvalg, at projektet ikke er i overensstemmelse med EU’s Habitatdirektiv og Vandrammedirektiv
  • Stud i mag – cand intet

    Stud i mag – cand intet

    politik ›Næsten 30.000 studenter under 30 år står uden uddannelse. Særligt på Lolland-Falster og store dele af Sjælland er der mange studenter uden uddannelse, mens andelen er lav i Jylland, på Fyn og nord for København