Studieprojekt vinder Icopal Prisen
En ældre lufthavn i Stockholm inspirerede Niklas Lindelöw til det studieprojekt, som han netop har modtaget Icopal Prisen 2017 for
Der åbner sig nye, fascinerende muligheder, når en ældre lufthavn i Stockholm nedlægges. Dét inspirerede nemlig Niklas Lindelöw fra Kunstakademiets Arkitektskole til det studieprojekt, som han netop har modtaget Icopal Prisen 2017 for ved en prisoverrækkelse d. 2. november i København.
Inspirationen bygger på en lokal debat om, hvad der skal ske med den mere end firs år gamle lufthavn i stockholmbydelen Bromma, når den på et tidspunkt nedlægges. Det drejer sig om et område, som er to kilometer på den ene led og mellem 400 og 800 meter på den anden. Nogle mener, at området skal bebygges så effektivt som muligt, mens andre er fortalere for at etablere et åndehul i storbyen.
Forslaget fra arkitekt MAA Niklas Lindelöw, der denne sommer dimitterede fra Kunstakademiets Skoler for Arkitektur, forbinder de to synspunkter. I hans projekt skal der bygges boliger langs lufthavnsarealet. Landingsbanen og græsarealerne fastholdes, som de er i dag, og åbnes op for offentligheden, så indbyggerne i Bromma selv kan beslutte, hvordan de vil bruge området.
- Projektet indskriver sig i diskussionen om, hvordan man ønsker at omdanne
lufthavne eller andre tidligere industriarealer til beboelsesområder. Disse områder har ofte en atypisk skala og interessant karakter, for eksempel en særlig måde at sammenføje rum på, som jeg mener, man med fordel kan fastholde og videreudvikle for at undgå, at alle nye bydele ligner hinanden, siger Niklas Lindelöw.
En model af vinderprojektet, Att bebo Bromma Flygfält.
Høje standarder
Torben Nielsen, der er rektor for Arkitektskolen i Aarhus, ser Icopal Prisen som en god anledning for arkitektskolernes kandidater til at prøve sig selv af i forhold til kollegaerne. Prisen er også en anerkendelse af skolerne og kandidaternes faglige niveau, siger han og fremhæver det gode samarbejde med Icopal og Arkitektskolen i København.
Lene Dammand Lund, rektor for Kunstakademiets Skoler for Arkitektur, Design og Konservering i København, er også glad for samarbejdet.
- Vi vil hellere end gerne huse og understøtte Icopals engagement i at vise, hvordan den nye generation kan gå forrest, når det gælder nytænkning og udvikling. Icopal Prisen er en fremadskuende pris, som sætter høje standarder, og hvor man samtidig tror på, at de høje standarder netop kan indfries af nyudklækkede kandidater, der kan vise nye veje for arkitekturen, siger hun.
Lene Dammand Lund finder det endvidere både vigtigt og interessant med en arkitektkonkurrence, hvor taget og tagformen er i fokus.
- Taget er en afgørende del af et arkitektonisk værk og derfor et åbenlyst interessant genstandsfelt for arkitektstuderende. Med taget og tagformen som fast fokus, sætter vi også en ramme for opgaven - man kunne kalde det et benspænd - som er væsentlig for den kreative proces. I en situation, hvor de studerende generelt har vide rammer for opgaveløsningen og netop tilskyndes til utøjlet nytænkning, kreativitet og innovation, giver det obligatoriske fokus på taget altså en retning, hvorfra det nye kan udfolde sig, siger hun.
Orienteret mod himlen
Niklas Lindelöw har i sit vinderprojekt stor fokus på tagfladen, der er belagt med en grusarmering i beton, som med tiden vil få en græsbevoksning, så taget spiller visuelt sammen med lufthavnsområdets patchwork af asfalt og græs. Boligerne har ingen traditionel facade mod lufthavnen. Facaden ér taget, der langsomt stiger direkte fra jorden og brydes af åbninger, hvorunder der er atriumgårde. Rundt om disse gårdarealer ligger den enkelte bolig, forklarer han:
- Boligerne er bygget som rækkehuse og er beliggende i kanten af lufthavnsområdet, hvor de danner en vold mod det omgivende byområde i Bromma. Den enkelte bolig er samtidig ikke så synlig fra flyvepladsen. Da man fra boligerne primært ser op mod himlen snarere end ud mod pladsen, fastholdes lufthavnens efterladte karakter, og det understøtter min ide om, at pladsen skal være et offentligt tilgængeligt sted.
Niklas Lindelöw finder inspiration i bl.a. japansk arkitektur, og det er også til Japan, turen går, når han indløser rejselegatet på 50.000 kr., som følger med Icopal Prisen 2017.
Icopal Prisen blev stiftet i 1986 af Icopal i samarbejde med Kunstakademiets Arkitektskole og Arkitektskolen Aarhus. Prisen bliver uddelt hvert andet år til særligt talentfulde arkitektstuderende.
-kj
