Kvalitetsniveauet stiger med fast lift- og maskinkontrol
Force Technology udfører stikprøvekontrol på værksteder, personlifte og maskiner i Materielsektionens Lift- og Maskinkontrolordning. Kvalitetsniveauet er stigende
Inspektør Brian Pedersen fra Force Technology har gjort status for arbejdet med Lift- og Maskinkontrolordningen i Materielsektionen i Dansk Byggeri, og hans konklusion er, at det ser ganske pænt ud og der på mange værksteder er sket forbedringer fra 2014 til 2015.
Der er 57 godkendte værksteder, som udfører lovpligtige årseftersyn på personlifte og entreprenørmaskiner, og kun et enkelt værksted er sat under skærpet kontrol.
- Vi har enkelte værksteder, hvor vi har givet anmærkninger ved besøgene, men det handler ofte om små fejl. Vi laver stikprøvekontroller på 3% af alle personlifte og entreprenørmaskiner, som har været igennem et lovpligtigt årseftersyn, og vi besøger alle værksteder to gange om året, siger Brian Pedersen.
Styr på journalerne
Ved værkstedsbesøgene i andet halvår af 2015 har Force haft særligt fokus på, om værkstederne havde det nødvendige værktøj og om kalibreringen er i orden – f.eks. på en gradmåler til årseftersyn på en personlift.
- Desuden har vi haft fokus på, om der er styr på journalerne – altså dokumentationen for de udførte lift- og maskinkontroller. Vores opgave er generelt at vurdere, om værkstederne har kompetencerne, om de har det nødvendige udstyr og værktøj, og om de har styr på dokumentationen. I 2015 have næsten alle det værktøj og den dokumentation, som vi havde fokus på, siger Brian Pedersen.
Liftkontrol og Maskinkontrol omfattede ved udgangen af 2015 12.088 lifte og 6.826 maskiner, og Force Technology gennemførte stikprøvekontroller på ca. 600 af disse maskiner og lifte.
Forbedringer år for år
- Vi kører eksempelvis ud til et udlejningsfirma og vælger én til tre lifte eller maskiner ud. I nogle tilfælde kører vi også ud til brugerne og gennemfører stikprøvekontrol.
- De hyppigste fejl er manglende piktogrammer med betjeningssymboler, og i det næste niveau af fejl ser vi hydraulikslanger med synligt stålflet. I den mest alvorlige kategori har vi set fejl på sikkerhedssystemerne. Dem har vi dog kun har to-tre af på de 600 stikprøver. Det betyder, at maskinen eller liften ikke må anvendes.
- Alt i alt synes jeg, at der er et højt niveau på de godkendte værksteder og et højt kvalitetsniveau på de personlifte og maskiner, som er omfattet af kontrolordningen. Vi ved selvfølgelig ikke, hvordan niveauet er på værksteder udenfor ordningen, men det er min overbevisning, at kontrolordningen er med til at hæve niveauet.
- Vi kan se, at vores indsats fører til forbedringer år for år, og det tror jeg hænger sammen med værkstedernes fokus på sikkerhed og kvalitet, som bliver styrket i forbindelse med den videndelings- og oplysningsindsats, der sker i Liftkontrol og Maskinkontrol og med de stikprøvekontroller, som vi udfører, siger Brian Pedersen.
Særlig fokus på trykslanger
Force Technology har også gennemført en omfattende tryktest af hydraulikslager for Materielsektionen. Testen viste, at en stor del af de slanger, der har slidskader, så man kan se stålflettet, springer før det såkaldte design sprængningstryk.
På de fleste slanger er design sprængningstrykket fire gange slangens arbejdstryk. Derved sikres, at slangen har lang levetid, da slanger kan bliver udsat for trykspidser, der er højere end arbejdstrykket, under maskinens arbejde.
Slanger med såkaldte ozonrevner i overfladen, men uden synligt stålflet kunne til gengæld godt holde til trykket. Et andet lidt overraskende resultat var, at det i mange situationer var slangens fittings, der var det svage punkt og som hoppede af, når slangerne blev trykbelastet. I en enkelt situation var der sågar en fitting, der sprang.
Resultatet af tryktesten stilles til rådighed for de godkendte værksteder i kontrolordningerne sammen med ”Hydraulikguiden” og er en del af informations- og videndelingsarbejdet i Kontrolordningerne.
-cmn
Inspektør Brian Pedersen fra Force Technology viser nogle af de hydraulikslanger, der er blevet testet ved Lift- og Maskinkon-trolordningen.
