Den tænkende storby
København skal skabe plads til 45.000 nye københavnere og 35.000 flere arbejdspladser frem mod 2025
København er en by i vækst. I 2008 blev der 8.688 flere københavnere. Det er den største stigning siden 1946! Og udviklingen fortsætter.Københavns Kommuneplan 2009 skaber derfor plads til 45.000 nye københavnere og 35.000 flere arbejdspladser frem mod 2025.
Københavns Kommune understreger, at det skal ske med omtanke. Derfor oversætter Kommuneplan 2009 visionerne om den tænkende storby i Københavns byudviklingsprojekter. Det betyder, at alle projekter er baseret på værdierne om at tænke grønt, at tænke mangfoldigt, samt nyt og innovativt.
Kommuneplan 2009 konkretiserer visionerne for den tænkende storby, der blev lanceret i planstrategien fra 2007, Miljømetropolen.
Københavnerne har frem til den 15. juni i år mulighed for at præge kommuneplanen og Københavns byudvikling.
”fortsættes…”
Kommune står overfor en række centrale udfordringer
Det gælder bl.a. udviklingen i trafikken. I 2025 vil der være 30-40 pct. mere biltrafik på Københavns veje, som maksimalt kan rumme en stigning på 20 pct., hvis ikke der gøres noget.
I 2025 vil der være 45.000 flere Københavnere – det er en by på størrelse med Roskilde by. Det kræver nye boliger til priser, der også kan betales af lav- og mellemindkomstgrupper, som ofte er beskæftiget i byens velfærdserhverv. I de næste 10 år er der ganske mange skolelærere, pædagoger og politibetjente, som går på pension. Og København skal forsat kunne tiltrække medarbejdere til denne type erhverv.
København er samtidig på vej til at blive en mere splittet by. I stedet for at være kendt for sammenhængskraft er der fare for at byen bliver mere adskilt. Det er en stor udfordring, at vende denne udvikling inden det er for sent.
København taber også terræn til andre storbyer. Hovedstaden har ikke været i stand til at opretholde samme vækst som Helsinki, Stockholm og Oslo. Hovedstaden har for få succesfulde vækstiværksættere og for få højtuddannede i arbejdsstyrken sammenlignet med andre storbyregioner. Der er derfor brug for at tiltrække og fastholde højtuddannede og skabe gode rammer for iværksættere.
Endelig er København vokset ned til havnen og ud mod Øresundskysten. Udviklingen i Nordhavn og Nordøstamager indebærer en række grundlæggende udfordringer i forhold til kollektiv traf k og vejbetjening kombineret med de bymæssige kvaliteter, de nye større byudviklingsområder skal være kendt for.
Læs Københavns Kommuneplan 2009 her…
Læs om Den Tænkende Storby her…
