Lej industriporten
Undgå en stor udskrivning og lej porten i stedet - sådan lyder et anderledes nyt koncept på portmarkedet.
Skal der porte i den nye lagerhal, eller døjer den gamle værkstedsport med gabende blade og træg automatik?
Alle, der har behov for en eller flere nye industriporte, men som ikke har lyst til en ’her og nu’ investering, kan nu i stedet lease porten. Det er et helt nyt koncept på portmarkedet, som Dansk Port Teknik A/S står bag.
Ligesom at lease en bil
- Vi har netop bevæget os ind på markedet for industriporte, og leasingsystemet er én af mulighederne for kunder, der vælger porte hos os, fortæller Morten Sørensen, adm. direktør for Dansk Port Teknik.
Leasingkonceptet kan sammenlignes med leasingaftaler for firmabiler. I stedet for at kunden betaler kontant, så lejes/leases produktet gennem et leasingselskab.
- Vi tror, en del virksomheder vil finde muligheden interessant. Den månedlige ydelse er skruet sådan sammen, at porten stort set er betalt hjem over senest 60 mdr. Så er der et lille restbeløb, som virksomheden kan vælge at betale og så have glæde af porten de næste 10-15 år af portens levetid. Eller måske i stedet modernisere porten og lave en ny leasingaftale, siger Morten Sørensen.
Fortsættes ...
Win-win for alle
Ifølge Dansk Port Teknik er konceptet en win-win situation for både leverandør og portkunde.
Kunden har en lille samlet meromkostning ved leasing i forhold til kontantbetaling. Til gengæld er den enkelte leasingaftale fleksibel omkring f.eks. sæsonbestemte ydelser og eventuelle ændringer af kontraktforløbet undervejs, f.eks. ved montering af ekstra automatik, isætning af vinduer mv.
- For os er fordelen, at vi sikrer os betaling for hele porten af leasingselskabet, når vi har leveret, og vi slipper for selv at styre indbetalinger og afdrag. I stedet kan vi tilbyde kunderne endnu billigere løsninger og bedre serviceordninger, forklarer Morten Sørensen.
Leasingen er ikke begrænset til porte, men kan også bruges til f.eks. en ny automatik til en gammel port. Og der er ikke nogen forpligtigelse til, at det er Dansk Port Teknik, som skal stå for den efterfølgende servicering. Det er dog et lovkrav, at porten og automatik skal serviceres.
Morten Sørensen tror dog, at mange af leasingkunderne alligevel vælger virksomheden som servicepartner, fordi man er konkurrencedygtig på drift og vedligehold.
Fra private til industri
Dansk Port Teknik har hidtil opereret på garagemarkedet med egne produkter fremstillet i østen. Siden opstarten for et par år siden er virksomheden vokset fra to iværksættere til i dag at beskæftige over 20 personer på fuldtid, hvoraf en del har lang erfaring fra portbranchen. Der er opbygget et landsdækkende net af montører, som er partnere i virksomheden, og som er dedikerede til udelukkende at sælge og montere egne porte.
Udviklingen er sket, mens byggebranchen var præget af rekordvækst og efterspørgsel på produkter og materialer, men også hård kamp om den kvalificerede arbejdskraft.
- Det er alligevel lykkedes os at blive godt etableret og finde en niche i markedet. Vi er ikke så store som de største portleverandører, men vi kan mere end de fleste andre leverandører. Takket være egenproduktion er vi meget fleksible omkring levering og service, og vi er lagerførende med porte. Vores produkter og koncepter har vist sig bæredygtige, og vi tror, det giver succes på markedet for industriporte, siger Morten Sørensen.
Han forventer i øvrigt, at salget af industriporte vil fordele sig 50-50 mellem nybyggeri og renovering.
- Modsat det private nybyggeri er der stadig god gang i erhvervsbyggeriet. Og så vil vi sikkert også være interessante i forbindelse med udlejningsejendomme, hvor udskiftning eller opgradering af porten kan fremme genudlejningen.
- mir