Plads og parkering på Kvæsthusmolen

Realdania donerer en ny stor plads på samt et underjordisk parkeringsanlæg med plads til 500 personbiler lige ved siden af Skuespilhuset i Københavns havn

Projektet er en gave fra Realdania til offentligheden og realiseres i en partnerskabsaftale mellem Realdania og Kulturministeriet og det Kongelige Teater igennem datterselskabet Kvæsthusselskabet A/S. Siden foråret har NCC Construction været i gang med at optimere og projektere første halvdel af projektet.

- Det er en teknisk virkelig spændende udfordring at arbejde med projekteringen af byggegruben på Kvæsthusmolen. Det kræver en særlig ekspertise at arbejde med funderingen af den nye molekant, fordi ismasser i Københavns havn om vinteren kan få en stor betydning, når man lægger et underjordisk parkeringsanlæg lige ved siden af. Desuden gør placeringen midt i København det selvfølgelig til en øvelse i logistik at få byggematerialer frem samt at få den udgravede jord væk uden at være til unødig gene for nogen, forklarer produktionschef i NCC Construction Klaus Iversen.

Fortsættes ...

Grontmij er rådgiver for NCC Construction på byggegrube- og kajindfatninger.

Kvæsthusprojektet består også af nye faciliteter ved Kvæsthusbassinet og ved Kvæsthusmolen syd på den modsatte side af Skuespilhuset.

Der forberedes desuden til en eventuelt senere etablering af en broforbindelse til Dokøen og Operaen.

Lundgaard & Tranberg Arkitekter har tegnet den kommende Kvæsthusplads og det underjordiske parkeringsanlæg. Arkitektfirmaet, der også har stået bag designet og opførelsen af Skuespilhuset, står desuden sammen med underrådgiveren COWI for projekteringen af selve parkeringsanlægget.

Der etableres en byggeplads på Sankt Annæ Plads og den yderste del af Kvæsthusmolen. Herfra gennemføres arbejdet med ledningsomlægning for Københavns Energi frem til selve udgravningen til parkeringsanlægget går i gang i februar 2013.

- mir