Så graves der under Kvæsthusmolen
Et stort parkeringsanlæg, som kræver udgravning af 90.000 kubikmeter jord, er i fuld gang under Kvæsthusmolen i København
NCC Construction Danmark er netop nu i gang med at løse en usædvanlig byggeopgave: Etableringen af en ny parkeringskælder med 3 dæk og plads til 500 personbiler - placeret under Kvæsthusmolen i Københavns Havn, tæt ved Skuespilhuset.
– Konstruktionen af p-kælderen starter med, at der skal graves 90.000 m3 jord ud, derfor har vi rammet en ny spuns uden på den eksisterende, inden der skal graves 12 meter ned i den "kasse", der er skabt, fortæller Jørn Koopmann Johansen, equipment manager hos NCC.
At kigge op på et skib
– Det svarer til 10 meter under vandoverfladen, og det er specielt, at vi fra vores gravemaskiner kan kigge op og se, at der ligger et skib langs kanten. Dér får man vanddimensionen med og forstår virkelig, hvor dybt der skal graves ned.
I forbindelse med denne omfattende opgave, har NCC valgt at investere i 4 nye Hitachi gravemaskiner: 1 stk. ZX210LC-5B, 2 stk. ZX250LC-5B og 1 stk. ZX290LC-5B, hhv. i størrelserne 22, 26 og 30 tons.
Maskinparken ændres
NCC Construction Danmark har en grundstamme på ca. 20 gravemaskiner, der er opgaver til året rundt. I spidsbelastningsperioder lejer man de nødvendige ekstra gravemaskiner.
– Nu har vi efter nøje overvejelser – og grundige sammenligninger af tilbuddene fra 5 leverandører – valgt at investere i de 4 nye maskiner. Dels for at spare omkostninger til reparationer, dels for at komme op i størrelse. Så vi har samtidig skilt os af med nogle af vores mindste gravemaskiner, fordi erfaringen viser, at det er nemmere at leje mindre maskiner end store. Og samtidig få den rigtige maskinfører, der er god til opgaven, siger Jørn Koopmann Johansen.
Skarp budrunde
NCC har forud for investeringen gennemført en budrunde ud fra præcise kravspecifikationer. Processen, som frem mod beslutningen løber over ca. 6 måneder, omfatter også vurderinger af, hvor meget arbejde, der kan forventes at være til de pågældende gravemaskiner i de kommende år.
Ud over anskaffelsesprisen afgøres investeringen også af maskinernes praktiske egenskaber, og her har NCC den erfarne materieltekniker Lars Moberg til at foretage prøvekørsler. Endelig vurderes omkostningerne, når maskinen er leveret – og hvilken service, NCC kan være sikker på at få i det daglige. For gravemaskinerne må aldrig holde stille:
– Tidsplanen på Kvæsthusprojektet er stram. Vi graver jorden op, lemper den hen til en kran, som grabber ned og løfter den op i et skib. Det skal fyldes hver dag og sejle til Køge Jorddepot – og hvad koster det lige, hvis vi må holde stille, og skibet skal sejle halvfyldt af sted?
– Her har HP Entreprenørmaskiner, som har leveret de 4 nye Hitachi-gravemaskiner, flere gange vist, at de er parate til at gøre noget ekstra for at holde os kørende – og det har stor betydning, siger Jørn Koopmann Johansen.
-jhn
Se drone-optaget film om gravearbejdet under Kvæsthusmolen:
http://www.youtube.com/watch?v=Uh4VU2A-k1k&feature=youtu.be
Fakta om kvæsthusprojektet
Kvæsthusselskabet er bygherre for det underjordiske parkeringsanlæg, der får nedkørsel for enden af Sankt Anne Plads ved Kvæsthusgade – samt trappe- og elevatoradgang via pavillonerne langs Kvæsthusbassinet.
Visionen er, at parkering i anlægget bliver en positiv del af den samlede oplevelse, når man besøger området. Uanset om det er for at se en forestilling i Det Kongelige Teaters Skuespilhus, deltage i et arrangement på selve pladsen – eller at man har et andet ærinde i nærheden. Derfor er anlæggets tredje p-dæk forberedt, så det kan bruges til aktiviteter og events.
