Sladrehank i varebilen

Varebiler i Vejle viser vejen for trafiksikkerhed. Det kan godt lade sig gøre at overholde fartgrænserne og nå frem i tide

Det viser Aalborg Universitets resultatet fra projekt Spar på Farten, som i alt fem firmaer i Vejle og Vejle Kommune har deltaget i siden midten af 2007. I morgen fredag afsluttes projektet i Torvehallerne i Vejle, hvor trafikminister Lars Barfoed deltager.

Firmaerne deltog på den måde, at i alt 26 store varebiler fik installeret udstyr, som løbende informerede om hastighedsgrænsen og advarede, når grænsen blev overskredet. Oplysninger om eventuelle overtrædelser blev gemt og omsat til strafpoint.

Antallet af strafpoint blev opgjort hver måned på firma- og chaufførniveau og offentliggjort på projektets webside. Chaufføren med de færreste strafpoint for den givne måned fik en lille præmie. Konkurrencen er blevet brugt til at skabe opmærksomhed og debat om problemet. Desuden har firmaerne kunnet bruge konkurrencen til at konkurrere både internt og eksternt.

”fortsættes…”

Udstyret, som også kaldes intelligent farttilpasning, har været led i et større forskningsprojekt, som Aalborg Universitet har gennemført. Efterhånden som resultaterne tikkede ind, har forskerne samlet alle data og analyseret resultaterne for blandt andet at finde ud af, om udstyret påvirker erhvervschaufførerne til i højere grad til at overholde hastighedsgrænserne.

- Det er vigtigt at finde en måde at få chaufførerne i firmavarebiler til at overholde hastighedsgrænserne, da antallet af ulykker med dræbte og alvorligt tilskadekomne er næsten tre gange højere for store varebiler end for personbiler, fortæller lektor Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet.

- Samtidig har mange firmaer i disse år øget fokus på, at deres firmabiler kører pænt. Det har de fordi firmabiler, der som regel bærer store firmareklamer, derigennem signalerer et ansvarligt og seriøst firma.

I projektet deltog firmaerne Jansson El, Post Danmark, TRE-FOR Vand, Jørgen Pedersen & Co, Søndergård El og Vejle Kommune.

tøtte