Anlægsgartner går elektriskSå er der fuld ladning på batteriet via inverteren i bilen, konstaterer pladsmand Jesper Andreasen.

Anlægsgartner går elektrisk

OKNygaards syd- og sønderjyske afdeling skifter alt håndholdt grej ud med batteridrevne Husqvarna-maskiner – og det er kun en begyndelse, varsler indkøbsdirektøren

De grønne folk hos en af landets største grønne aktører, anlægsgartnerfirmaet OKNygaard, bliver endnu grønnere. Koncernens store syd- og sønderjyske gren med afdelinger i Vejle, Kolding og Kruså er gået elektrisk.

Alle håndbetjente maskiner til det daglige arbejde er skiftet ud fra benzin- til el-drift, og indkøbsdirektør Peter Porup ser den store udskiftning som blot første step mod en total OKNygaard-fremtid med meget mere el og meget mindre benzin.

- Vi går rigtig meget op i miljø og arbejdsmiljø. Begge dele tilgodeses i meget høj grad ved, at vi nu skifter de benzindrevne maskiner ud med batterimaskiner. Maskinforretningen Vemas A/S i Vejle har leveret 101 maskiner fra Husqvarnas professionelle segment til os, og nu er vi klar til en grønnere og renere hverdag både for vore kunder og vore folk, siger Peter Porup.

Uden støj og røg
Rækken af fordele ved batterimaskinerne frem for de gamle benzindrevne er ganske lang.

- El-værktøjerne giver betragteligt færre vibrationer, mindre støj og ingen udstødnings-os. Samtidig har de mindre vægt og er mere driftssikre. Foruden de miljø- og arbejdsmiljømæssige fordele, får vi også en bedre totaløkonomi, forklarer indkøbsdirektøren.

De i alt 101 nye batterimaskiner omfatter alle kategorier fra buskryddere og hækkeklippere til blæsere, stangsave, motorsave, trimmere, stanghækkeklippere og kantskærere. Med elektrificeringen af så voldsom en del af den totale maskinpark imødekommer OKNygaard en stadig voksende generel holdning til grøn drift hos kunderne.

- Vi mærker allerede nu et pres på, at vi skal møde med batteridrevne maskiner uden støj og røg, når vi er i udbud på opgaver. Med den eldrevne maskinflåde opnår vi en besparelse i CO2-emission på hele 95 procent. Vi har samtidig fået installeret invertere i en række af vore biler, så medarbejderne kan lade op og skifte batterier løbende ude hos kunderne i løbet af arbejdsdagen. Da alle maskiner bruger nøjagtig samme batteritype, går vi aldrig død for strøm, forklarer Peter Porup.

Bedre arbejdsmiljø
- Ikke mindst er batterimaskinerne en stor fordel for medarbejderne, der skal arbejde med dem i det daglige, og dermed for arbejdsmiljøet. Med el ligger maskinerne under Arbejdstilsynets såkaldte aktionsværdi for, at det er i orden at arbejde med dem otte timer om dagen i ren maskintid. Vibrationerne reduceres med 85 procent i forhold til benzindrevne maskiner”, fortæller Jacob Konnerup.

- OKNygaard har en vision om at være first mover ikke blot på el-drift, men generelt. Nu skifter vi til el i Vejle-afdelingen og drager nogle erfaringer med de 101 maskiner. Derefter er planen at sprede batteridriften ud til resten af koncernen, hvor vi i den kommende sæson regner med at komme op på ca. 530 medarbejdere. Vi følger udviklingen og udskifter maskiner, hvor det er muligt og rentabelt fra benzin til batteri. Hen ad vejen vil vi køre med el ikke blot på de håndbetjente maskiner, men på alle typer maskiner, fastslår indkøbsdirektør Peter Porup.

-jhn

23/4 2018