Femeren forbereder sig
Femern A/S har netop skrevet under på kontrakter med tre forskellige entreprenører som en del af de fremrykkede aktiviteter, der skal forberede Rødbyhavn til anlægsarbejdet med Femern tunnelen
Der er fuldt tryk på de fremrykkede aktiviteter, Femern A/S er i gang med for at forberede området ved Rødbyhavn til anlægsarbejdet med verdens længste sænketunnel. Femern A/S har netop skrevet under på kontrakterne til endnu tre anlægsarbejder. C. Holbøll & Sønner A/S har fået tildelt opgaven med etableringen af en vej med cykelsti. Arkil A/S har vundet opgaven med en ledningskorridor under den fremtidige linieføring for motorvejen til og fra tunnelen, og MSE A/S har vundet opgaven med en anden ledningskorridor.Kører planmæssigt
Forlagt Strandholmsvej bliver adgangsvej til den fremtidige camp ved tunnelelementfabrikken og skal samtidig i byggefasen sikre adgang til den nye pumpestation, Femern skal anlægge for at sikre afvanding af markerne. De to nye ledningskorridorer er væsentlige brikker i opgraderingen af forsyning af el, vand og kloak til hele området ved Rødbyhavn – hvilket kommer både tunnelelementfabrik, camp og de lokale borgere til gode. Alle tre anlægsarbejder går i gang nu og skal være færdige inden jul.
-Vi har nu været i gang med de fremrykkede aktiviteter i et års tid, og det er godt at se, at arbejdet kører helt planmæssigt, og at flere og flere brikker falder på plads, siger kontraktdirektør i Femern A/S Henrik Christensen.
Byggegruben til den nye pumpestation og to andre veje er blevet færdige, mens de resterende vejstykker med cykelsti enten er ude for tilbudsregning eller under projektering. Flere vejstykker, stibroer over motorvej og jernbane og selve pumpestationen og pumperne er andre opgaver, som sættes i gang hen over efteråret og vinteren.
-jhn
FAKTA: Femern A/S er det statsejede selskab, der står for projekteringen og byggeriet af den 18 kilometer lange Femern tunnel mellem Rødbyhavn og Puttgarden, der står færdig i 2021.
Byggeriet af tunnelen er planlagt til at gå i gang i 2015, når anlægsloven forventes vedtaget. Men en del af de fremrykkede aktiviteter, som Femern A/S også står for, er allerede sat fysisk i gang.
Aktiviteterne går ud på at forberede området omkring Rødbyhavn til anlægsarbejdet med etableringen af tunnelen og portalen. Der etableres derfor nu nye og forbedrede veje og cykelstier, forsyning af el, vand og kloakering opgraderes, en ny pumpestation bygges, miljøundersøgelser, arkæologisk afklaring og etablering af erstatningsnatur er igangsat.
