Femern-projektet holder tidsplanen

En historie i medierne om, at Femern Bælt-projektet er forsinket på grund af de tyske indsigelser mod projektet, er ikke korrekt, lyder det fra Femern A/S. Tidsplanen er stadig, at første spadestik bliver taget i sensommeren næste år

- Femern-projektet er ikke forsinket. Vi er faktisk meget positivt overraskede over, at der kun var 3000 indsigelser. Det er langt mindre end forventet. Vi har tillid til godkendelsesprocessen i Tyskland, og at vi kan gå i gang med anlægsarbejdet i sommeren 2015. Der ligger et stort arbejde foran os i de kommende år, siger administrerende direktør Claus F. Baunkjær, Femern A/S.

- Vi er godt forberedt til at behandle høringssvarene, og både vi og den tyske godkendelsesmyndighed i Kiel (LBV Kiel), har gjort et meget grundigt arbejde for at forberede modtagelsen af materialet og håndteringen af de mange kommentarer. Hver eneste kommentar vil blive gennemgået nøje, og vi skal se, om der er reelle bekymringer, som vi skal tage hånd om, siger Claus F. Baunkjær.

Grundige forberedelser
Femern A/S har studeret erfaringerne fra andre store store infrastrukturprojekter i Tyskland, der gennem årene har haft problemer, og har netop derfor valgt at forberede projektet særdeles grundigt. Bl.a. er der udført meget omfattende miljøundersøgelser og tekniske analyser samt en grundig gennemgang af projektet i den 11.000 siders lange ansøgning til de tyske myndigheder.

- Der er naturligvis altid usikkerhed om enhver proces. Vi er ydmyge over for, at alle høringssvar skal gennemgås grundigt, og det er naturligvis de tyske myndigheder, der bestemmer, hvornår de udsteder byggetilladelsen. Tidsplanen er fortsat, at vi får tilladelsen, så anlægsarbejdet kan gå i gang i sensommeren 2015. Vi er velforberedte – også på eventuelle retssager, siger han.

Større opbakning
Femern-projektet er et af Europas største og mest velforberedte anlægsprojekter nogensinde. Femern A/S arbejder hen over sommeren på bidrag til høringssvar, og myndighederne i Kiel forventes at være færdige med sagsbehandlingen, så byggeriet som forudsat kan gå i gang i sensommeren 2015, og at byggeriet færdiggøres ultimo 2021

Opbakningen til projektet i Nordtyskland er i øvrigt stigende. Der er væsentligt flere tilhængere end modstandere, viser de seneste opinionsundersøgelser.

-los