Tredje Lillebæltsforbindelse er nødvendig
Den Gamle Lillebæltsbro, som understøtter tog- og cykeltrafikken, runder snart 100 år, og der er de kommende år risiko for kritisk trængsel på Den Nye Lillebæltsbro
Af Dan Bjerring
Christiansborg
De eksisterende to broer over Lillebælt er en del af den kritiske infrastruktur, som forbinder Øst- og Vestdanmark, og i forliget om ’Infrastrukturplan 2035’ blev det besluttet at undersøge, hvordan man kan sikre den nødvendige kapacitet til både vej- og jernbanetrafik over Lillebælt.
Fremskrivninger viser nemlig, at der i de kommende årtier kommer flere biler på vejene, og dermed er der risiko for kritisk trængsel på Den Nye Lillebæltsbro. Den Gamle Lillebæltsbro, som understøtter tog- og cykeltrafikken, runder snart 100 år, og derfor er der også her behov for at se på en fremtidssikret forbindelse.
Strategisk analyse
Der har været forslag om en tredje Lillebæltsforbindelse via Sydfyn til Als – et ønske der ikke mindst er fostret af Danfoss.
Vejdirektoratet og Banedanmark gennemfører de kommende år en strategisk analyse af udfordringen:
- Projektet er på et meget tidligt stadie. Vi skal nu til at afdække, hvilke muligheder og udfordringer der vil være i forbindelse med et sådant projekt - og det håber vi, at borgerne vil være med til at hjælpe os med. Der sidder helt sikkert en masse folk derude med gode forslag, ideer eller et særligt lokalkendskab, der kan være rigtigt godt for os at kende til, siger afdelingsleder Andreas Egense fra Vejdirektoratet.
Forundersøgelse eller ned i skuffen
Når den strategiske analyse er færdig, skal der fra politisk side tages stilling til, om man vil gå videre med en mere detaljeret forundersøgelse. Det kan også være, at projektet bliver lagt i skuffen.
Analysen skal både kigge på en mulig vejforbindelse, en mulig jernbaneforbindelse og en mulig kombineret vej- og jernbaneforbindelse.
Arbejdet er opdelt i to overordnede faser. Først en screeningsfase, hvor der ses på en række forskellige linjeføringer, og efterfølgende en konkretiseringsfase hvor der vælges en række alternativer, som undersøges nærmere.
Deltag i onlinemøde
Tirsdag den 7. november kl. 17.00 inviterer Vejdirektoratet og Banedanmark til et online informationsmøde om projektet.
På mødet vil det være muligt at blive klogere på analysearbejdet og stille spørgsmål til projektet og processen for idéfasen.