Trekantområdet frygter at blive blindtarm for en Kattegatforbindelse
Trekantområdet advarer mod at lade planerne om en Kattegatforbindelse forsinke andre infrastrukturprojekter
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Folketingets Transportudvalg har modtaget en fælles henvendelse fra borgmestrene i Middelfart, Fredericia, Billund og Vejle, Haderslev, Kolding og Vejen, der ’nærer bekymring for det fokus, der nu er kommet på en Kattegatforbindelse’.
- For borgere og virksomheder i Trekantområdet er fremkommelighed og tilstrækkelig kapacitet på det overordnede vejnet afgørende. Fremkommelighed og tilstrækkelig kapacitet er afgørende for, at virksomheder kan få deres varer frem til kunderne i ind- og udland. Samtidig er fremkommelighed og tilstrækkelig kapacitet på det overordnede vejnet afgørende for, at virksomheder kan tiltrække den nødvendige arbejdskraft fra et større område, og at borgere kan komme rundt i hverdagen og i fritiden, skriver de blandt andet.
Grundige analyser
De efterlyser en grundig undersøgelse af, hvilke perspektiver og konsekvenser en eventuel Kattegatforbindelse vil få - både trafikalt, samfundsøkonomisk og for den regionale udvikling - i hele Danmark.
- På den anden side, så er der allerede nu lavet så grundige analyser, at det kan konkluderes at en Kattegatforbindelse ikke – hverken på kortere eller længere sigt – kan løse de infrastruktur- og trængselsproblemer, der allerede nu er på dele af landsdelsforbindelserne i Trekantområdet. Vores bekymring er derfor for det første, at fokus vil blive fjernet fra de nødvendige infrastrukturtiltag, der under alle omstændigheder skal gennemføres. For det andet, at en Kattegatforbindelse - uanset den forudsættes brugerfinansieret - vil reducere det samlede anlægsøkonomiske råderum, så akutte infrastruktur- og trængselsprojekter i Trekantområdet, må udskydes, fortsætter henvendelsen.
Tre projekter haster
De henviser direkte til en række projekter, som, de frygter, bliver skudt til side i debatten om Kattegatforbindelsen:
1. Udbygning af E20/E45 rundt om Kolding
Allerede i dag er der kritisk trængsel på E20/E45 rundt om Kolding. Udbygningen koster
700-800 millioner kroner.
2. Anlæg af ny midtjysk motorvej Haderslev-Billund-Hobro, inklusive tværforbindelse mod Fyn/Sjælland.
3. Anlæg af parallelforbindelsen - E20 over Lillebælt.
