Vognopbygning efter dansk kulturVBG Groups adm. direktør Per Mikkelsen bruger Transport 2015 messen i Herning i næste uge til at lancere et nyt maskinopbygningskoncept.

Vognopbygning efter dansk kultur

VBG Group bruger Transport 2015 i næste uge til at præsentere nyt bagkofangerprogram, som er specialdesignet til det danske marked

Man har ikke før kunnet få en bagkofanger, der på én gang muliggør typegodkendelse og imødekommer danske opbyggeres de-facto-standarder.

Det hul vil transportleverandøren VBG Group lukke med helt ny bagkofangerserie, som er skræddersyet til dansk opbygningspraksis. Produktet fremvises første gang på Transport 2015, der afvikles i Messecenter Herning i dagene 19. til 22. marts.

– Der har manglet en løsning, som på én gang matcher dansk opbygningskultur og muliggør typegodkendelse med alle de fordele, som det giver. For vognmænd og opbyggere efterspørger i stigende grad certificerede produkter, som giver større sikkerhed og nemt kan godkendes ved både førstegangssyn og periodiske syn, siger Per Mikkelsen, adm. direktør for VBG i Danmark.

Serien er optimalt dimensioneret efter EU-kravene til bagkofangeres indbygningsmål og baseret på designkonceptet UDSP (Underrun Diamond Steel Profile). I praksis betyder det, at kofangeren set fra siden har en skrå, diamantformet profil. Fordelen i forhold til en plan flade er, at fremmedelementer nemt glider af ved tipning.

– Idéen er jo ikke ny, og massevis af danske opbygninger har allerede den egenskab. Forskellen er, at den her løsning er testet, godkendt og certificeret i henhold til både dansk lovgivning og EU-reglerne for typegodkendelse. Dermed kan man have ro i maven, både når man kører til syn og rundt i trafikken. Med papir på det hele er der ingen grund til at frygte, at kofangeren i praksis ikke holder til en pind, fastslår Per Mikkelsen.

Han oplyser, at VBG efter lanceringen i Danmark også vil markedsføre konceptet i vores nabolande.

-cmn

11/3 2015