Byggebranchen er plaget af indbrudDet koster i gennemsnit en virksomhed ca. 17.000 kroner, når en tyv er rendt med værktøjet, fortæller direktør i Dansk Byggeri, Michael H. Nielsen. Foto: Ricky John Molloy

Byggebranchen er plaget af indbrud

Ubudne gæster på rov efter værktøj og byggematerialer er et udbredt problem i bygge- og anlægsbranchen. Alene det seneste år har mere end fire ud af ti bygge- og anlægsvirksomheder haft indbrud i varebilen

En ny spørgeskemaundersøgelse fra Dansk Byggeri viser, at 44 % af bygge- og anlægsvirksomhederne er mødt op til en rippet bil det seneste år. 41 % af virksomhederne i undersøgelsen har haft besøg af tyveknægte på byggepladsen. Tyvene går især efter elværktøj, støvsugere og andre maskiner.

- Der er ingen tvivl om, at tyveri er et kæmpe problem for bygge- og anlægsvirksomhederne, der hvert år koster mange penge, resurser og spildtid. I gennemsnit koster det en virksomhed ca. 17.000 kroner i bl.a. tabt arbejdsfortjeneste, selvrisiko og forsinkelser hos kunderne, når tyvene tømmer en varebil for værktøj, siger direktør i Dansk Byggeri Michael H. Nielsen.

Én af de virksomheder, der tæller med i den kedelige statistik, er snedker- og tømrerfirmaet Martin Egeskov A/S, der i foråret fik stjålet elværktøj og håndværktøj for omkring 25.000 kroner fra en af virksomhedens varebiler.

- Den håndværker, der skulle bruge bilen, kunne ikke arbejde uden værktøj. Og hele dagen gik med registrering, anmeldelse af det stjålne værktøj og omrokering af arbejdsopgaver. Hver gang, der er indbrud, går der en dag eller to, hvor bilen ryger ud af produktionen. Og så er der selvfølgelig kunder, vi bliver nødt til at aflyse, siger projektleder Sigfred Egeskov.

Hentede det stjålne værktøj tilbage
Sidste år tilmeldte virksomheden én af sine biler til tyverisikrings-ordningen ’Stop Typen’, som Dansk Byggeri, Byggeriets Forsikringsservice og sikkerhedsrådgivningsfirmaet yourCompany har oprettet for netop at komme de mange tyverier i branchen til livs.

Derfor var værktøjet i bilen DNA-mærket, og noget af det var udstyret med en GPS, der efter tyveriet kunne spores til gerningsmandens adresse. Kort tid efter fik tyven derfor besøg af politiet og en medarbejder fra sikkerhedsrådgivningsfirmaet yourCompany, der kunne hente det stjålne elværktøj.

- Vi har virkelig været plaget af tyveri gennem mange år, men vi har hidtil stået fuldstændig magtesløse. Det er første gang, at vi har fået noget af det stjålne værktøj tilbage. Så nu har vi valgt at sikre alle vores biler gennem ordningen, siger Sigfred Egeskov.

Både små og store virksomheder
Dansk Byggeris undersøgelse viser, at det især er store bygge- og anlægsvirksomheder, der er udsat for tyveri. Syv ud af ti virksomheder med mere end ti ansatte har haft indbrud inden for det seneste år. Men også mange små- og mellemstore virksomheder får besøg af ubudne gæster.

- Martin Egeskov A/S er et godt eksempel på, at det er en god idé at få sikret værktøj og andre værdier. Det gælder både for store og små virksomheder. Hvis værktøjet f.eks. er DNA-mærket, er der langt større sandsynlighed for at få de stjålne varer igen, og mærket værktøj er mindre attraktivt for både tyve og hælere, siger direktør Michael H. Nielsen.

Lige nu er 112 varebiler - fordelt på 13 virksomheder - tyverisikret gennem ordningen, der får udviklingsstøtte fra en fond under Østifterne.

Indbrud i varebiler er mest udbredt i den østlige del af Danmark. Her angiver 59 % af de adspurgte virksomheder, at de har haft indbrud i varebiler, mens det samme gør sig gældende for 32 % af virksomhederne i den vestlige del af landet.

-los

26/6 2019
  • Klager over grusgravning er sjældent opsættende

    Klager over grusgravning er sjældent opsættende

    byggeri ›I perioden 2021 til og med 31. juli 2026 har der været 172 klagesager om råstofindvinding. Kun 59 af sagerne har klagen haft opsættende virkning
  • Kommuner snyder elever for juniormesterlære

    Kommuner snyder elever for juniormesterlære

    byggeri ›En ny analyse fra SMVdanmark viser tydelige forskelle på, hvor meget kommunerne bruger juniormesterlære. Kommuner med mange elever, der ikke består dansk og matematik, har meget få elever i juniormesterlære
  • Aart får ansvaret for stor opdatering af Rosenborg Slot

    Aart får ansvaret for stor opdatering af Rosenborg Slot

    byggeri ›Slottet får et nyt underjordisk skatkammer, moderne publikumsfaciliteter og en delvis genskabelse af den historiske voldgrav. Nu har et bedømmelsesudvalg udpeget Aart som vinder af arkitektkonkurrencen om Rigets nye skatkammer
  • LLO kræver huslejeloft og udlejerautorisation

    LLO kræver huslejeloft og udlejerautorisation

    politik ›Folketinget har vedtaget en ny lov, der gør det lettere at bygge almene boliger i de store byer - trods høje grund- og byggeomkostninger
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”
  • Ny bydel i Nordhavn får egen folkeskole

    Ny bydel i Nordhavn får egen folkeskole

    byggeri ›I takt med at den kommende bydel på Levantkajen i Nordhavn tager sin form, skal der bygges en topmoderne folkeskole. Nogle af pengene til at etablere den nye folkeskole skal findes med budget 2027
  • En tur igennem byggelovens historie

    En tur igennem byggelovens historie

    byggeri ›Et stort bogværk samler hele byggelovens historie: Fra affaldsproblemer i middelalderen til brandsikring i 1700-tallet og til nyere tiders fokus på energiforbrug i bygninger og byer
  • Konkurser i byggeriet (Uge 35/2026-2)

    Konkurser i byggeriet (Uge 35/2026-2)

    byggeri ›BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger