Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg
Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”
Af Dan Bjerring
Christiansborg
BygTek har tidligere omtalt en sag, hvor medarbejdere i forbindelse med tankning af en mandskabsvogn køber mad på McDonald's.
Det betød, at virksomheden blev pålagt at betale 235.000 kroner i registreringsafgift, fordi Motorstyrelsen vurderede, at køretøjet har været anvendt til ”afhentning af aftensmad” og dermed i strid med reglerne, selv om der ikke er tale om systematisk, privat anvendelse af køretøjet.
Skatteminister Jakob Engel-Schmidt (M) oplyser i et svar til Folketinget, at han ikke kan gå ind i konkrete sager:
- Jeg er dog helt enig i, at der selvfølgelig skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion, og jeg har derfor også forståelse for, at det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner for et køretøj, lyder det fra skatteministeren.
Positiv for løsning
Han er desuden bekendt med, at der er et ønske fra blandt andet byggebranchen om en mere fleksibel anvendelse af de såkaldte mandskabsvogne:
- Reglerne for mandskabsvogne er komplekse, da de går på tværs af to forskellige regelsæt. Selvom reglerne for registreringsafgiften giver mulighed for lempelser, skal man holde tungen lige i munden, når momsreglerne på området skal ændres, da momsloven er EU-reguleret. Det vil skulle undersøges nærmere, om det inden for momsreglerne og i et samspil med Registreringsafgiftsloven vil være muligt at imødekomme branchens ønske om en mere fleksibel anvendelse af mandskabsvogne, påpeger Jakob Engel-Schmidt.
Han er dog positiv, hvis det er muligt at ændre reglerne inden for EU-lovgivningen, for at drøfte det nærmere med branchen og søge at finde en bedre model.
Skærpede krav
Ifølge Motorstyrelsen er mandskabsvogn fritaget for registreringsafgift, men da bestemmelsen er en undtagelsesbestemmelse, ”skal den fortolkes indskrænkende, og der må derfor stilles skærpede krav til anvendelsen”.
- Konsekvensen ved at anvende et afgiftsfrit køretøj i strid med afgiftsfritagelsen er, at køretøjet pålægges fuld afgift. I forbindelse med kontrol er der ikke en bagatelgrænse, da der ikke er hjemmel til dette. Første gang det bliver konstateret, at køretøjet bliver anvendt i strid med afgiftsfritagelsen, vil der derfor blive lavet en kontrolsag. En mandskabsvogn må kun bruges til transport til og fra virksomhedens arbejdspladser af materiel, værktøj og materialer samt til transport til og fra arbejdspladserne af personer, der arbejder i ejerens eller brugerens virksomhed. Køretøjet må ikke bruges til privat personbefordring, oplyser Motorstyrelsen
Undtagelser
Udgangspunktet er, at en mandskabsvogn ikke må bruges til kørsel hjem til medarbejderens private bopæl.
Der er dog en række undtagelser, der gør, at mandskabsvognen alligevel må anvendes hjem til den private bopæl.
En mandskabsvogn må under visse omstændigheder godt anvendes til at købe mad til fortæring i arbejdstiden, hvis der ellers foretages en lovlig kørsel, og stoppet er på vejen. Man må dog aldrig bruge en mandskabsvognen til at hente mad uden for arbejd
