Historisk byggeboom i Göteborg
25.000 lejligheder, 45.000 arbejdspladser og Nordens højeste skyskraber skal bygges på et fem mio. kvadratmeter stort areal midt i Göteborg
Göteborgs byudviklingsprojekt slår alt i Norden. Syv delområder med gamle industriarealer og uudnyttede arealer på begge sider af elven skal udvikles ifølge devisen ’samle byen, møde vandet og styrke bymidten’.- Det er unikt at få mulighed for at udvikle et fem millioner kvadratmeter stort byggeareal midt i en bykerne. Med projektet Älvstaden (RiverCity Gothenburg) skal vi gøre kajerne mere tilgængelige, samle byen over havneindløbet, have høje bæredygtighedsambitioner og styrke Göteborg som vækstmotor for hele regionen. Det har skabt en international interesse for at investere i Göteborg, som vi aldrig tidligere har set, siger administrerende direktør for Business Region Göteborg, Patrik Andersson, der forventer mangel på arbejdskraft, materialer og maskiner, når byens planlæggere arbejder videre.
Rekordhøj skyskraber
En vigtig nøgle i Älvstaden er Frihamnen med sine pierer i elven. Om 20 år vil der være 9000 boliger og 15.000 arbejdspladser her. Allerede til Göteborgs 400-årsjubilæum i 2021 er der meget, der skal stå færdigt. Der indgår bl.a. en unik satsning på lejeboliger til mennesker i forskellige indkomstgrupper.
Karlatornet på Lindholmen – tæt på teknik- og forskningscentret Lindholmen Science Park – bliver ekstra synlig. Bygningen får 72 etager, og bliver ikke mindre end 240 meter høj. Karlatornet er tegnet af den amerikanske tegnestue Skidmore, Owings & Merrill, men også den danske tegnestue Entasis deltager i projektet.
Hvis man placerer Københavns tre højeste bygninger oven på hinanden – Carlsbergs hovedkontor, Radisson Blu Royal og Crown Plaza – ville der alligevel mangle syv meter sammenlignet med Karlatornet, der bliver Nordens højeste bygning.
Bygger for 1000 mia. kroner
Ifølge beregninger fra Business Region Göteborg kommer Älvstaden til at bestå af nye boliger og kontorer for næsten 175 milliarder svenske kroner.
Derudover bliver der bygget en ny central bro, en ny biltunnel, en otte kilometer lang togtunnel samt en svævebane over elven. Hvis man medregner projekter i andre dele af byen og resten af regionen, planlægger man byggeri for ca. 1000 milliarder kroner (1 billion) frem til år 2035.
Det er tal, der gør Göteborg til et glohedt sted for svenske og internationale investeringer i løbet af de kommende 20 år. Desuden skaber projektet arbejdspladser i en lang række brancher og stor efterspørgsel på arbejdskraft.
-los
