Tømrermester spænder ben for tyvene
Indbrud i håndværkerbiler eksploderede med hele 35 procent sidste år, og nu har tømrermester Jeppe Stokbro fået nok. Han har opfundet en løsning, der skal hjælpe ham selv og andre håndværkere
Sidste år eksploderede antallet af tyverier fra vare- og lastbiler med 35,4 procent og nåede op på i alt 8.049 anmeldelser. Det svarer til 22 tyverier, hver eneste dag. Det skaber vrede og frustration blandt håndværkere, hvilket tømrermester Jeppe Stokbro kan tale med om.
For halvandet år siden fik han pludselig en opringning klokken halv syv om morgenen fra sin svend, der bor i rækkehus i Karlslunde. Han var kommet ud til firmabilen, og den var støvsuget for alt. Både værktøj, materialer og benzinkort.
Han skulle have været ude hos en kunde. Det blev aflyst. Jeppe måtte også selv aflyse sine aftaler, for tyveriet skulle anmeldes til politi og forsikringsselskab, og så skulle han ud og købe nyt værktøj, så svenden kunne komme i gang igen.
- Det var enormt irriterende og besværligt. Samtidig følte jeg mig trådt på, fordi tyvene bare sådan kan træde ind over ens tærskel og flå dig for alt af værdi, uden at der sker noget. Det er så frækt. Faktisk var jeg sur hele dagen og slet ikke til at komme i nærheden af.
- Det var enormt irriterende og besværligt. Samtidig følte jeg mig trådt på, fordi tyvene bare sådan kan træde ind over ens tærskel og flå dig for alt af værdi, uden at der sker noget. Det er så frækt. Faktisk var jeg sur hele dagen og slet ikke til at komme i nærheden af.
To gange på en måned
Svenden kom ud og køre næste dag, men for Jeppe, der siden 2005 har haft virksomheden ’Stokbro Byg Invest’, var der endnu et stykke arbejde, der skulle gøres. Opgørelsen til forsikringsselskabet, hvor han måtte finde gamle fakturaer frem. Det tog et par dage. I alt var der stjålet for 65.000 kroner.
- Det løber hurtigt op, og alligevel fik jeg ikke skrevet det hele på listen. Man har jo mange ting, man ikke bruger hver dag, og selv nu så lang tid efter kan jeg stå og mangle et stykke specialværktøj, hvor jeg må konstatere, at det tog de åbenbart også, siger han og fortæller, at det jo heller ikke er alt, forsikringen dækker. Dels var der selvrisikoen på 11.000 kroner, men også svenden. Han skulle jo have sin løn, selv om han ikke kunne lave noget.
Det kunne så have været det, men nej. Tyve er ikke dumme. De ved, at tømmer de en bil for værktøj, så bliver den fyldt op igen med fint nyt værktøj, så præcis 30 dage efter var svenden i telefonen igen. Denne gang blev der dog kun stjålet for 50.000 kroner, for til alt held var de i gang med en opgave, hvor en del af værktøjet lå på byggepladsen.
- Denne gang reagerede jeg lidt mere opgivende og tænkte, at det er da helt håbløst. Men jeg ved jo fra snakken med andre håndværkere, at det ikke er usædvanligt. Det er jo også tit, man ser en bil med bagruden smadret, eller dørene hærget af et koben.
Det er heller ikke noget politiet bruger kræfter på. Faktisk har han aldrig hørt fra dem ud over kopi af anmeldelserne i hans E-boks.
- Efter det sidste indbrud var det jo efterhånden med bankende hjerte, jeg gik ud til min bil om morgenen, så tankerne rumsterede hele tiden, men der var ikke nogle løsninger, der lød særligt effektive.
Frygtede forsikringen
Helt så afslappet så forsikringsselskabet ikke på det. De forbød dem at parkere firmabilen i en radius på to kilometer fra svendens bopæl. Det gav nogle logistiske udfordringer, som blev løst.
- Men jeg tænkte også, hvad sker der næste gang. Ville forsikringsselskabet så opsige min forsikring plus de andre, jeg har, og ville jeg så overhovedet kunnet blive forsikret et andet sted. Den risiko ville jeg ikke løbe, så hvis det skete igen, ville jeg ikke anmelde det, men tage tabet selv.
På nettet begyndte han også at søge råd om, hvad han selv kunne gøre og vidste alt om at parkere under gadelamper til at montere ekstra hængelås på dørene og mærke værktøjet.
- Efter det sidste indbrud var det jo efterhånden med bankende hjerte, jeg gik ud til min bil om morgenen, så tankerne rumsterede hele tiden, men der var ikke nogle løsninger, der lød særligt effektive.
Grebet af en god ide
På et tidspunkt faldt han også over et råd fra Det Kriminalpræventive Råd om, at jo længere tid tyven skulle bruge på at få adgang til bilen, des bedre var det. Og det satte nye tanker i gang.
- Jeg har altid været lidt af en Ole opfinder og kom til at tænke på et rullegardin af metal, man kunne køre ned bag dørene i bilen, når dagens arbejde er forbi. Akkurat ligesom det smykke og guldsmedebutikker gør ved lukketid. Men ingen havde det og jo mere jeg ledte og ledte, des mere blev jeg grebet af, at det faktisk var en rigtig godt ide. Det skulle være sådan et rullegardin, der havde sin egen elektronik, så tyvene ikke bare kunne åbne det via centrallåsen.
Det førte ham til Patent- og Varemærkestyrelsen med en skitse. Og her kunne en konsulent søge sig frem til, at sådan et produkt fandtes ikke heller ikke på verdensplan. Det endte med, at han efter 4-5 måneder fik et såkaldt brugsmodelpatent. Det vil sige beskyttelse af en opfindelse/produkt, hvor der er anvendt kendt teknologi skruet sammen på en helt ny måde.
Her er prototypen på et elektronisk rullegardin med lameller af aluminium til side- og bagdøre. Det styres med en separat fjernbetjening og prisen til begge døre ligger på ialt cirka 16.000 kroner ex. Moms.
Test og tæsk på Teknologisk
Herefter er det gået stærkt. I samarbejde med et firma i Vejle har han fået lavet en protype, som de også vil kunne producere. Et gardin til side og bagdøre i varebiler, hvor lamellerne er fremstillet i aluminium styret elektronisk med en fjernbetjening. Det sker helt separat, så gardinet ikke kan gå op, hvis bilens centrallåsesystem bliver hacket. Prisen ligger på cirka 16.000 kroner ex. moms, hvis man vil have gardiner til både bag- og sidedør.
- De har været alle tiders skarpe til at fange ideen med det samme. Undervejs har de lavet en masse test, hvor de stresser, trækker og spænder gardinet for at være sikre på styrken. Samtidig har hele løsningen på Teknologisk Institut i Aarhus, hvor den fik tæsk og blev angrebet med alt fra skruetrækker, stemmejern, koben, hammer m.m.
Testen er frivillig, da der ikke foreligger nogle EU-krav til et produkt, der er baseret på en helt ny og anderledes brugsfunktion.
- Vi gør det for at kunne dokumentere kvaliteten og effekten og testen foregår efter samme skrappe krav som ved rullegitre til butikker.
- Det har været hårdt men også sjovt som tømrer at kaste sig ud i noget, jeg ikke vidste noget om. Især fordi andre håndværkere og tømmerhandlere også synes, at det er en rigtig god ide, siger Jeppe Stokbro.
Pay-back time
Jeppe har ved siden af det daglige arbejde med sin tømrervirksomhed ikke ligget og loppet den af på sofaen. Han er så heldig at have kæresten Miriam, der har en masse erfaring fra et reklamebureau. Hun står for alt markedsføring og hjemmeside, og så har de oprettet virksomheden ArcaSafe, hvor de ejer halvdelen hver. Og faktisk er tyverisikringen med samme navn allerede klar til at blive sat i produktion, og der er truffet aftaler med bilforhandlere i både Jylland og på Sjælland, der er villige til at montere den. Men det er også hans forventning, at tyverisikringen kommer til salg hos tømmerhandlere og grossister, for er man lidt fiks på fingrene, kan man sætte den op selv.
- Det har været hårdt, men også sjovt som tømrer at blive kastet ud i noget, jeg i princippet ikke vidste noget om. Men især at finde ud af, at andre håndværkere og tømmerhandlere også synes, at det er en rigtig god ide. For uanset om det er i København eller oppe i Hjørring, hvor jeg kommer fra, så er de her indbrud i vores biler et kæmpeproblem – og det kunne da være fedt at være ham, der bliver kendt som indbrudstyvenes værste skræk, siger han og griner.
Tekst og foto af Johannes H. Nørgård
Du kan læse mere om tømrer Jeppes opfindelse her
Fakta: Tyveri fra lastbil/varebil
År Tyverier Sigtelser
2017 8.049 343
2016 5.945 476
2015 5.112 284
2014 4.749 357
2013 4.995 422
2012 6.364 451
2011 8.314 566
2010 9.304 616
Fakta: Top 5 over indbrud
I disse politikredse skete der flest indbrud i varebiler 2017:
Københavns Vestegn 1.618
København 1.251
Midt- og Vestsjælland 1.202
Østjylland 1.041
Nordsjælland 827
I forhold til 2016 steg antallet af indbrud i alle politikredse, bortset fra København, hvor tallet faldt. De største stigninger oplevede Midt- og Vestjylland, Fyn samt Midt- og Vestsjælland, der alle havde mere end en fordobling i antallet af indbrud.
(Kilde: Rigspolitiet)
