Bøder til chauffører fjernes for overtrædelse af tossede regler
Nu bliver det også nemmere for lastbilforhandlere og -mekanikere at hente og levere lastbiler for deres kunder, da de ikke længere skal have kvalifikationsuddannelsesbevis
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Chaufføren, der leverer en lastbil til en ny ejer, eller mekanikeren, der skal flytte en lastbil, kan fremover gøre det uden, at de skal leve op til samme krav, som en chauffør, der kører med gods.
Reglerne for uddannelseskrav kommer af EU’s uddannelsesdirektiv, men transportminister Thomas Danielsen (V) sikrer, at Danmark ikke overimplementerer direktivet, så reglerne bliver en unødvendig byrde for alle, der ikke arbejder som chauffør.
Ifølge ministeren er det unødvendigt, at sælgere og mekanikere skal opfylde de samme krav som lastbilchauffører.
Regler skal være mere enkle
Derfor skal reglerne være mere enkle, og lastbilsælgere og -mekanikere undtages fra uddannelseskravet til chauffører, så både de og deres arbejdsgiver ”slipper for unødvendigt besvær”.
Færdselsstyrelsen har opdateret deres vejledning, og de nye regler gælder med øjeblikkelig virkning.
Udover regelforenklingen har transportminister Thomas Danielsen også gennemgået bødekataloget på baggrund at henvendelser fra branchen.
Vildt voksende regelsystem
Det betyder, at chaufførerne fremover ikke får en bøde, hvis de har glemt registreringsattesten ved firmakørsel, og at andre bøder bliver sat ned.
Det gælder eksempelvis bøder for, at chaufføren har glemt uddannelsesbeviset eller samtale med passagerer under kørslen.
- Der er gennem årene bygget et vildtvoksende regel- og sanktionssystem op. Noget er fornuftigt, og så er der rigtig meget, som kan afskaffes eller tilpasses.
- Jeg sætter stor pris på, at branchen og medarbejderne byder ind, når de oplever systemet som ufleksibelt eller direkte tosset, siger Thomas Danielsen
