Femernforbindelsen kører planmæssigt mod 2028

Femernforbindelsen kører planmæssigt mod 2028

En status over Femernforbindelsen viser ifølge Femern A/S, at de tyske domstole bliver færdige med klagerne, så anlægsarbejdet kan begynde i 2021

Politik - Samfund

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Ordførerne for partierne bag Femernforbindelsen har torsdag morgen været hos Femern A/S for at få en status over byggeriet, ikke mindst i forhold til de tyske myndigheders behandling af sagen.

Der er endnu ingen afklaring af de mange klager ved de tyske domstole, og fra flere sider peges der på risikoen for, at Danmark sætter en masse i gang omkring byggeriet på den danske side, hvorefter det underkendes i Tyskland.

Men det afviser Venstres transportordfører Kristian Pihl Lorentzen, der siger til BygTek, at projektet kører ’fuldstændig efter planen, og at sagen nu er nået til forbundsdomstolen i Leipzig:

Alle godkendelser snart på plads
- Man forventer fra tysk side, at alle godkendelser er på plads, så vi kan starte byggeriet i 2021 og åbne forbindelsen i 2028. Der er altid en risiko, når en domstol behandler sagen, men der er ikke præcedens for i nyere tid, at en domstol har fået aflyst et tysk infrastrukturprojekt. Der er projekter, som er aflyst af andre grunde, men ikke ved en domstol. Derfor er vi fortrøstningsfulde i forhold til, at Femernforbindelsen kommer i gang 2021, siger Kristian Pihl Lorentzen.

Tyskerne i gang med at projektere vej og bane
Der har fra modstandernes side ikke mindst været peget på, at mens selve forbindelsen er 4-sporet vej og 2-sporet jernbane, er der på den tyske side af forbindelsen kun to sporet vej og 1-jernbanespor. Men heller ikke det mener Venstres transportordfører er et problem:

- Deutche Bahn er i fuld gang med at projektere en højhastighedsbane med 2 spor, og vejnettet bliver også udbygget med blandt andet en ny bro over Femernsund. Tyskerne har forpligtet sig til at bruge mange penge på deres side af forbindelsen, så der bliver ’hul igennem’ til Tyskland. Det kører som det skal, siger Kristian Pihl Lorentzen til BygTek.

Lyt til hele interviewet med Kristian Pihl Lorentzen på nedenstående link

http://radioupdate.dk/Updatenyheder.asp?page=3790&T=Femernforbindelse kører efter planen

5/12 2019
  • SMV’er tøver med at skifte til andre banker

    SMV’er tøver med at skifte til andre banker

    byggeri ›38 procent af SMV’erne har overvejet at skifte bank det seneste år, men næsten halvdelen vurderer, at et bankskifte vil være besværligt
  • AI kan ikke fortrænge håndens arbejde

    AI kan ikke fortrænge håndens arbejde

    politik ›Kunstig intelligens kan ikke lægge et gulv, sætte tagspær eller renovere ”fru Hansens” sommerhus. Det er stadig brug for den faglærte håndværker
  • Byggebranchen er solid trods lille hop i konkurser

    Byggebranchen er solid trods lille hop i konkurser

    byggeri ›I september gik 95 bygge- og anlægsvirksomheder konkurs. Det er en stigning på lidt under 7 procent i forhold til september 2025, hvor 89 selskaber måtte lukke. Trods stigningen er det samlede billede for byggeriet fortsat, at konkursniveauet er lavt
  • Konkurser i byggeriet (Uge 42/2026-1)

    Konkurser i byggeriet (Uge 42/2026-1)

    byggeri ›BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
  • Arbejdsmiljø er et fælles ansvar

    Arbejdsmiljø er et fælles ansvar

    byggeri ›Grundlæggende er det arbejdsgiverens ansvar, at arbejdsmiljøreglerne følges på en arbejdsplads, og en arbejdsgiver kan idømmes bøde, selv om medarbejderen har handlet i strid med den givne instruktion
  • - At møde kunst og kultur i hverdagen er godt og vigtigt for mennesket

    - At møde kunst og kultur i hverdagen er godt og vigtigt for mennesket

    byggeri ›Den nyåbnede Søhøjlandets Skole og Børnehus i Ry er det første færdige byggeprojekt i Skanderborg Kommune, hvor en fast procentdel af byggeudgifterne går til kunst. Målet er mere inspiration, læring og trivsel
  • Disse fem hold dyster om at udvikle Kløverparken & Quintus

    Disse fem hold dyster om at udvikle Kløverparken & Quintus

    byggeri ›By & Havn og områdets tre øvrige grundejere, Skanska, Raffinaderivej 10 og Kløvermarken, har udskrevet projektkonkurrencen, hvor fem prækvalificerede, tværfaglige teams skal konkurrere om at skabe den bedste struktur- og masterplan for bydelen
  • 120 millioner til bedre stationer over hele landet

    120 millioner til bedre stationer over hele landet

    byggeri ›Cirka 120 millioner kroner skal forbedre tilgængeligheden på stationerne i Hedehusene, Rødekro, Ejby, Padborg, Ikast, Jyderup, Herfølge og Mørkøv