Nu falder hammeren mod snyderi med vejafgiften

Nu falder hammeren mod snyderi med vejafgiften

Transportministeren sikre, at bommen bogstaveligt talt ”går ned på Storebælt”, hvis den idømte bøde ikke er betalt

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Transportminister Thomas Danielsen (V) har sendt nye regler i høring med henblik på, at udenlandske lastbiler, der eksempelvis transporterer byggematerialer og ikke betaler vejafgiftsbøder, fremover kan nægtes passage over Storebæltsbroen.

Flere end to tredjedele af de bødeforelæg, der udstedes til lastbiler for ikke at betale vejafgift, går til udenlandske biler.

Hvis ikke et bødeforelæg bliver betalt, kan der af domstolene blive idømt bøder, og med en ny bekendtgørelse vil transportministeren sørge for, at bommen bogstaveligt talt går ned på Storebælt, hvis den idømte bøde ikke bliver betalt.

Vejafgiften gælder alle
Han understreger, at ”vejafgiften gælder alle”, og hvis de udenlandske biler ikke betaler, er det både et problem for retssikkerheden og de danske vognmænds konkurrenceevne:

- Derfor er jeg klar til at sætte hårdt ind mod snyd, og her er Storebæltsbroen en mulighed for meget håndfast at sætte ind. Hvis der er ubetalte idømte bøder på en udenlandsk lastbil, vil det fra 1. juli blive sådan, at man enten kan betale bøden eller vende om, siger Thomas Danielsen.

Betaler for slid på vejene
Den kilometerbaserede vejafgift trådte i kraft 1. januar 2025, hvor lastbiler skal betale for det antal kilometer, de kører på en del af det danske vejnet.

Dermed kommer udenlandske lastbiler også til at betale deres del af udgifterne til eksempelvis slid på vejene.

Med bekendtgørelsen, som netop er sendt i høring, er der lagt op til, at Sund & Bælt Holding A/S skal lade udenlandske køretøjer med forskyldte idømte bøder genoptage passage, når føreren viser et betalingsbevis i form af for eksempel en ”straksoverførsel”.

Bøder i løbet af efteråret
Der er på nuværende tidspunkt ikke nogen bøder at opkræve, men det er forventningen, at dette kan komme i løbet af efteråret.

Ifølge de seneste tal fra Sund & Bælt Holding A/S bliver der betalt vejafgift for 99,56 procent af vejafgiftsbrugerne.

12/5 2025
  • 305.000 kroner i bøde til vognmand

    305.000 kroner i bøde til vognmand

    biler-til-byggebranchen ›Politirapporten
  • Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

    Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

    biler-til-byggebranchen ›Når Hyundai Staria Cargo melder sin ankomst, vil den med det samme blive førende på det danske marked. Den er teknisk avanceret og har godt med motorkraft, og prisen er lige på trapperne
  • Kia med stor – og overraskende – opgradering

    Kia med stor – og overraskende – opgradering

    biler-til-byggebranchen ›PV7 er ikke meget andet end en større udgave af PV5, men det skal man bestemt heller ikke kimse af. Den 3500 kg tunge krabat kommer dog næppe til Danmark foreløbig
  • Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    biler-til-byggebranchen ›Kia PV5 er en ægte kantet ladbil med flotte 1000 kilo nyttelast, men slutprisen inklusive moms virker grebet ud af luften
  • Drop registreringsafgiften på elbiler

    Drop registreringsafgiften på elbiler

    biler-til-byggebranchen ›Der er nu registreret flere nye elvarebiler end varebiler, der kører på benzin eller diesel. TEKNIQ opfordrer regeringen til at droppe de påtænkte stigninger i el-bilafgifterne
  • Diesel is King

    Diesel is King

    biler-til-byggebranchen ›Det er svært at se, hvem der skal begejstres over Toyota Hilux på el – især når originalen på diesel er så markant bedre en bil. For selvom man måske ikke skulle tro det, er der tale om to vidt forskellige biler
  • De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    biler-til-byggebranchen ›Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?
  • Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    biler-til-byggebranchen ›Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til