Nysgerrighed med mobilkamera kostede både klip og bødeArkivfoto

Nysgerrighed med mobilkamera kostede både klip og bøde

11 bilister fik klip i kørekortet da de filmede en forulykket trailer på Vestmotorvejen ved Ringsted

Af Dan Bjerring

Der er to vigtige ting at huske i forbindelse med en sag, hvor fører af en varebil med en ni meter lang påhængstrailer mistede herredømmet over køretøjet, som kom i svingninger og skred ud i midterrabatten, hvor påhængstraileren væltede.

Vejen var spærret i forbindelse med bjergning af det forulykkede køretøj, og det viste sig, at føreren af køretøjet, en 41-årig mand, ikke havde førerret til den pågældende kategori.

Det er derfor vigtig for ikke mindst byggevirksomheder at sikre, at deres ansatte, der transporterer eksempelvis minigravere på en trailer, har det nødvendige kørekort.

Styr nysgerrigheden
Så langt så godt. Sagen går sin gang, men det var bekymrende for politiet, at forbipasserende bilister udviste en total mangel på konduite.

Derfor kan det være en god idé for virksomhederne at pointere over for ansatte, at de skal tøjle deres nysgerrighed, når de passerer ulykker, og ikke mindst at de skal undlade at filme det med deres mobilkamera.

I forbindelse med myndighedernes arbejde på stedet og regulering af færdslen, blev ikke færre end 11 bilister sigtet for at benytte håndholdt mobiltelefon under kørslen, som de brugte til at tage billeder af det forulykkede køretøj. Det koster et klip og en bøde. Derudover fik syv bilister påtaler for at filme uheldsstedet.

21/4 2025
  • 305.000 kroner i bøde til vognmand

    305.000 kroner i bøde til vognmand

    biler-til-byggebranchen ›Politirapporten
  • Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

    Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

    biler-til-byggebranchen ›Når Hyundai Staria Cargo melder sin ankomst, vil den med det samme blive førende på det danske marked. Den er teknisk avanceret og har godt med motorkraft, og prisen er lige på trapperne
  • Kia med stor – og overraskende – opgradering

    Kia med stor – og overraskende – opgradering

    biler-til-byggebranchen ›PV7 er ikke meget andet end en større udgave af PV5, men det skal man bestemt heller ikke kimse af. Den 3500 kg tunge krabat kommer dog næppe til Danmark foreløbig
  • Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    biler-til-byggebranchen ›Kia PV5 er en ægte kantet ladbil med flotte 1000 kilo nyttelast, men slutprisen inklusive moms virker grebet ud af luften
  • Drop registreringsafgiften på elbiler

    Drop registreringsafgiften på elbiler

    biler-til-byggebranchen ›Der er nu registreret flere nye elvarebiler end varebiler, der kører på benzin eller diesel. TEKNIQ opfordrer regeringen til at droppe de påtænkte stigninger i el-bilafgifterne
  • Diesel is King

    Diesel is King

    biler-til-byggebranchen ›Det er svært at se, hvem der skal begejstres over Toyota Hilux på el – især når originalen på diesel er så markant bedre en bil. For selvom man måske ikke skulle tro det, er der tale om to vidt forskellige biler
  • De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    biler-til-byggebranchen ›Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?
  • Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    biler-til-byggebranchen ›Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til