Yanmar med todelt bom skal arbejde på tidligere jernbane Den nye Yanmar SV100-7 2PB fra Maskiner A/S skal blandt andet bruges til arbejdet på den tidligere Assensbane på Fyn, hvor skinner og sveller skal fjernes, inden der etableres en fast grussti.

Yanmar med todelt bom skal arbejde på tidligere jernbane

En ny 10-tons Yanmar SV100-7 2PB er leveret til Marius Pedersen med todelt bom, tiltrotator og ekstra hydraulikfunktioner

Maskiner A/S har leveret en ny Yanmar SV100-7 2PB til Marius Pedersen.  

Maskinen skal blandt andet bruges på et 6,8 kilometer langt stiprojekt på den tidligere Assensbane på Fyn, hvor skinner og sveller skal fjernes, inden der etableres en fast grussti. 

Maskinen er udstyret med en todelt 2PB-bom, der giver mulighed for at arbejde tættere på maskinen og samtidig opnå en maksimal rækkevidde på 7,59 meter. Den maksimale gravedybde er 4,58 meter. Konstruktionen gør det samtidig muligt at holde en løftet last tættere på maskinens centrum. 

Foran maskinen sidder en Engcon EC209 tiltrotator med klo, mens føreren har MIG2-joysticks med SmartSwitch. Maskinen er desuden udstyret med LED-lys, bak- og sidekamera, centralsmøring og ekstra kontravægt. 

SV100-7 2PB har en arbejdsvægt på godt 10 ton og en bredde på 2,32 meter. Gravekraften er opgivet til 68,4 kN. Den todelte bom har én topmonteret cylinder, som ifølge Maskiner A/S reducerer vægten i bomkonstruktionen og bidrager til maskinens løfteevne. 

På Assensbanen skal kombinationen af 2PB-bom, tiltrotator og klo gøre det muligt at håndtere materialer og arbejde over et større område uden konstant at flytte maskinen. Projektet omfatter i alt 17,5 kilometer ny rekreativ grussti fordelt på tre entrepriser. 

-kis 

21/9 2026