Banedanmark undersøger søbund
Banedanmark undersøger undergrunden i Solbjerg Sø på den vestlige linjeføring for jernbanen mellem Hovedgård - Hasselager som en del af de igangværende VVM-undersøgelser
Forslaget til den vestlige linjeføring for opgraderingen af jernbanelinien mellem Hovedgård og Hasselager i Østjylland vil krydse Solbjerg Sø på en lavbro, hvor den er smallest og 10-15 m dyb.
For at Banedanmark kan projektere og designe broen, er det nødvendigt at kende søbundens og undergrundens udseende og sammensætning, såvel som den præcise vanddybde.
Banedanmarks geotekniske rådgiver Geo udfører derfor for tiden tre boringer i bunden af Solbjerg Sø. Boringerne har en diameter på 21 cm, og der bliver boret så dybt som ned til 35 m under søbunden.
Af boringerne kan man se, hvordan de geologiske lag ligger. Det gøres ved hjælp af en beskrivelse af jorden under borearbejdet i forhold til geologi og laggrænser samt forskellige geotekniske feltforsøg. Under borearbejdet udtages også prøver af jorden, som analyseres i laboratorium.
Alle informationer fra de geotekniske undersøgelser samles og vurderes i en helhed i forhold til baneprojektet. Informationerne er væsentlige med henblik på den præcise udformning og placering af broen og for at sikre den mest fordelagtige løsning såvel økonomisk, teknisk og landskabsmæssigt, hvor der er fokus på, at broen falder naturligt og æstetisk ind i det omkringliggende landskab.
De tre geotekniske boringer foregår med mobil borerig fra en pram, hvorpå boreriggen er placeret, som sejles rundt på Solbjerg Sø. Boringerne bliver udført i marts og april 2016.
-cmn
