Boligbyggeri på Aalborg-havn står klarEtape to. Foto: Betina Fleron.

Boligbyggeri på Aalborg-havn står klar

De sidste to etaper er nu opført på Havnehusene, der sammenlagt består af 17.000 m2 fordelt på 221 lejeboliger samt tilhørende erhvervsarealer

Havnehusene er en del af masterplanen for Østre Havn i Aalborg. Masterplanen bygger videre på Østre Havns fortid som industrihavn, hvor kulturhistorien, de tidligere høje silobygninger og kontakten til Limfjorden danner udgangspunkt for en nyfortolkning og udvikling af nye urbane kvaliteter i området. Målet er at udvikle en kompakt, bilfri bydel med et godt boligmiljø, der tilfører Aalborg nye bylivskvaliteter med respekt for historien.

Sangberg er arkitekt på anden og tredje etape af Havnehusene. Anden etape består bl.a. af et 13-etagers højt, hvidt boligtårn, der er en reference til de høje kornsiloer, der tidligere lå i området. Bygningen er formgivet som en blanding af et tårn og en karre med bygningshøjder mellem 4 og 13 etager, der snor sig omkring et gårdrum og kombinerer hermed det bedste fra begge bygningstyper. Resultatet er en skulpturel bygning med gode dagslysforhold og naturlige mødesteder i form af store, fælles tagterrasser, altangange og gårdrum, der skaber rammer for møder mellem beboerne.

På baggrund af omfattende dagslysanalyser er bygningens form og facader designet, så alle beboere sikres de bedst mulige dagslysforhold. Dette gøres bl.a. ved at forskyde højderne og variere vinduesstørrelserne alt efter, hvor meget dagslys, der falder på facaden. Resultatet er en passiv bæredygtighedsløsning, der sikrer godt dagslys og godt indeklima i alle lejlighederne. Som en hyldest til Aalborgs lange industrihistorie med udvinding af kalk til betonproduktion er der i bygningens gårdrum store kalksten, som danner en lys kalkhave. Med sine særlige vækstbetingelser bliver haven over tid sin helt egen særlige biotop af mos og bregner.

Råt udtryk og variation i facaden
Tredje og sidste etape af Havnehusene ligger på hjørnet af Nyhavnsgade og Østre Havnegade. Bygningen er en viderefortolkning af den traditionelle boligkarre, hvor den nordøstlige del forskydes to etager opad for at skabe naturlig adgang til underetagens dagligvarebutik. Resultatet er flere boliger med udsigt over Limfjorden, samtidig med at den løftede bygningsdel beskytter det indre gårdrum mod havnens rå klima. Bygningsformen sikrer optimalt dagslys og skaber læ i det indre gårdrum og på tagterrassen. Sammen med altangangene til de kompakte boliger skaber gårdrummet og tagterrassen rammerne for fællesskabet mellem beboerne.

Takket være et enkelt materialevalg og en nedtonet detaljering fremstår denne del af Havnehusene med et råt udtryk. Husets facade er i laserede, rødbrune betonelementer, der er stablet i et halvstensforbandt, som skaber variation i facadens rytme. Farven og forbandtet tager sit afsæt i de omkringliggende, eksisterende bygningers farver og teglforbandt - dog skaleret op til en rå, nutidig x-large udgave.

- Det er altid interessant at videreudvikle et historisk område, hvor man på én og samme tid skal respektere fortiden og skabe noget nyt. Havnehusene er en del af vores masterplan for Østre Havn og udover at skabe velfungerende lejligheder har en af vores overordnede målsætninger været at skabe en attraktiv bydel og sikre sammenhæng i området med reference til områdets historie. Vores farve- og materialevalg er blot en måde at sammenkoble fortid og nutid på, ligesom tiltag som kalkhaven også er en direkte reference til områdets tidligere kalkproduktion, samtidig med at den har en social funktion, siger Marie-Louise Rooijackers Mejlholm, der er associeret partner hos Sangberg.

Om Havnehusene, etape to og tre
Bygherre: A. Enggaard
Arkitekt: Sangberg i samarbejde med Polyform og Werk
Bygherrerådgiver og udlejer: Deas
Investor: PFA
Ingeniør: Niras
Periode: 2013-2019

-kj

25/4 2019
  • Fischer TourVan kommer til Danmark

    Fischer TourVan kommer til Danmark

    byggeri ›SPONSORERET INDHOLD: Kom helt tæt på og få testet Fischers produkter, når Fischer TourVan lægger vejen forbi Kolding og Køge senere på måneden. Der vil også være konkurrencer, et lykkehjul og - i Køge - en gokart-bane
  • Kemp & Lauritzen strammer grebet om Sønderjylland

    Kemp & Lauritzen strammer grebet om Sønderjylland

    byggeri ›Teknikgiganten overtager aktiviteterne i Vollerup El-service i Sønderborg og styrker sit landsdækkende værditilbud og sin lokale position i Syd- og Sønderjylland
  • Konkurser i byggeriet (Uge 36/2026-1)

    Konkurser i byggeriet (Uge 36/2026-1)

    byggeri ›BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
  • Klager over grusgravning er sjældent opsættende

    Klager over grusgravning er sjældent opsættende

    byggeri ›I perioden 2021 til og med 31. juli 2026 har der været 172 klagesager om råstofindvinding. Kun 59 af sagerne har klagen haft opsættende virkning
  • Kommuner snyder elever for juniormesterlære

    Kommuner snyder elever for juniormesterlære

    byggeri ›En ny analyse fra SMVdanmark viser tydelige forskelle på, hvor meget kommunerne bruger juniormesterlære. Kommuner med mange elever, der ikke består dansk og matematik, har meget få elever i juniormesterlære
  • Aart får ansvaret for stor opdatering af Rosenborg Slot

    Aart får ansvaret for stor opdatering af Rosenborg Slot

    byggeri ›Slottet får et nyt underjordisk skatkammer, moderne publikumsfaciliteter og en delvis genskabelse af den historiske voldgrav. Nu har et bedømmelsesudvalg udpeget Aart som vinder af arkitektkonkurrencen om Rigets nye skatkammer
  • LLO kræver huslejeloft og udlejerautorisation

    LLO kræver huslejeloft og udlejerautorisation

    politik ›Folketinget har vedtaget en ny lov, der gør det lettere at bygge almene boliger i de store byer - trods høje grund- og byggeomkostninger
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”