Gudenåbroer er sikret mod oversvømmelser
Ifølge transportminister Benny Engelbrecht er motorvejsbroerne ved Randers over Gudenåen klimasikret
Af Dan Bjerring
Christiansborg
I et svar til Folketingets Transportudvalg oplyser ministeren, at broen og dæmninger op til broen ligger i kote +3,0-3,8 over normal vandstand.
Til sammenligning arbejder Randers Kommune med kote + 2,4 i forbindelse med klimasikring af byen, eksempelvis i forbindelse med nye byudviklingsområder omkring Gudenåen:
- Motorvejsbroen over Gudenåen består i dag af to særskilte broer – tvillingebroer - hver med en samlet længde på knap 400 meter. I VVM-undersøgelsen for udbygning af E45 på strækningen Aarhus N-Randers N foreslås de eksisterende broer over Gudenåen bibeholdt samtidig med, der etableres én ny 3-sporet bro over Gudenåen, forklarer Benny Engelbrecht.
Risiko for oversvømmelse
Han understreger, at den nye bro klimasikres på samme niveau som de eksisterende broer, hvor den eksisterende motorvej på begge sider af broerne på en cirka 1,9 kilometer lang strækning er placeret under kote +2,5:’
- Vejdirektoratet har i VVM-undersøgelsen derfor medtaget et tilvalg, der hedder ’Klimasikring af motorvejen ved Gudenåen’ efter blandt andet ønske fra Randers Kommune. Kommunen har ønsket denne lavere liggende delstrækning af motorvejen hævet, fordi den kan være i risiko for oversvømmelse ved en stormflod. Der er i dag kun én bro i Randers by, som i forbindelse med en eventuel fremtidig stormflod kan blive oversvømmet, og E45 vil i en sådan situation være eneste nærliggende mulighed for at krydse Gudenåen, fortsætter transportministeren.
Tilvalgsmulighed
Benny Engelbrecht oplyser, at en løsning med at hæve motorvejen på den pågældende delstrækning er estimeret til at koste 86 millioner kroner, og at løsningen er medtaget som en ’tilvalgsmulighed’ i VVM-undersøgelsen.
Baggrunden er at klimascenarier viser, at sandsynligheden for stormflod med vandstande over 1,8 m ved motorvejen eventuelt kan forekomme 2-3 gange inden år 2100, under forudsætning af, at klimaforandringerne fortsætter uforandret.
Randers Kommune arbejder samtidig for et projekt om en ny klimasikret bro i midtbyen - ’Klimabroen’ over Randers Fjord/Gudenåen
Der arbejdes også for at klimasikre Randers Fjord ved Åbyhøj ved etablering af et sluseanlæg sammen med Norddjurs Kommune efter 2050 på grund af forventede stigende klimaudfordringer.
Beredskab klar
Vejdirektoratet har ifølge ministeren på møder med Randers Kommune gjort rede for, at Vejdirektoratet har et beredskab klar i form af mandskab og materiel, hvis en central statsvej som ekempelvis E45 udsættes for en skade, der blokerer for trafikafviklingen.
- Vejdirektoratet har på den baggrund vurderet, at motorvejsstrækningen omkring Gudenåen er klimasikret tilstrækkeligt i tilfælde af stormflod, slutter Benny Engelbrech
