Hærvejsmotorvej efter forskellige modeller
En samlet midtjysk motorvej omfatter op til 180 kilometer ny motorvej
Af Dan Bjerring
Christiansborg
I et svar til Socialdemokratiets transportordfører Rasmus Prehn oplyser transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA) blandt andet, at et politisk flertal, der indbefatter Socialdemokratiet, afsatte økonomi til undersøgelser af ny midtjysk motorvej og Hillerødmotorvejens forlængelse.
Desuden omfattede aftalen også en forundersøgelse af strækningen Hobro-Viborg-Give og en VVM-undersøgelse af strækningen Give-Billund-Haderslev.
- I den strategiske analyse fra 2013 blev det vurderet, at en motorvej på strækningen
Hobro-Viborg-Rute 15-Give kunne anlægges for cirka 9,4 milliarder kroner (over Herning)
og 12,5 milliarder kroner (tæt på Silkeborg), og at en motorvej på strækningen Give-
Billund-E20-Haderslev (øst om Billund) kunne anlægges for cirka 5,9 milliarder kroner, oplyser ministeren.
Stor usikkerhed
Han understreger, at alle priser er anført i 2016-niveau, og at der knytter sig stor usikkerhed til anlægsoverslagene.
- En samlet midtjysk motorvej omfatter op til 180 kilometer ny motorvej. Der er således
tale om et meget stort projekt, som vil skulle etapeopdeles, ligesom det vil være naturligt at starte med den del af projektet, hvor der først ligger en færdig VVM-undersøgelse, forklarer Ole Birk Olesen.
Beslutningsgrundlag
Han noterer videre, at det er besluttet at igangsætte og udarbejde et beslutningsgrundlag for en lang række andre større vejprojekter rundt om i landet:
- Hvilke konkrete projekter, der skal igangsættes, besluttes som bekendt af et politisk flertal i
Folketinget bestående af de partier, der er parate til at prioritere området og finde den fornødne finansiering. Og her har vi været helt klare i regeringen - vi vil øge rammen til offentlige investeringer, herunder til ny infrastruktur, og vi mener, at det nu er vejenes tur, slutter Ole Birk Olesen.
