I 2. fase af udbuddet af Lynetteholmen bliver reduceret CO2-udledning afgørende
Entreprenører fra både ind- og udland kan nu tilkendegive deres interesse i at byde på anden fase af Lynetteholms perimeter og kystlandskab. I udbuddet øger By & Havn kravene til at kunne dokumentere og reducere CO2-udledning
Ud for Refshaleøen i Københavns Havn er første fase af Lynetteholms perimeter og stormflodssikring kommet helt oven vande og vil som planlagt stå færdig i løbet af den næste måned.
By & Havn er derfor klar til at sætte gang i prækvalifikationen af de entreprenørvirksomheder, som ønsker at byde ind på at anlægge den sidste del af Københavns nye halvø og stormflodssikringsprojekt.
By & Havn har som bygherre opdelt Lynetteholms fase 2 i tre entrepriser. Entrepriserne omfatter i hovedtræk Lynetteholms østlige, vestlige og nordlige perimeter, der tilsammen udgør den sidste fase af Lynetteholms samlede omkreds.
Lige fra den indledende planlægning af udbuddet har By & Havn haft fokus på projektets CO2-udledning. Sammenlignet med udbuddet af Lynetteholms fase 1 vil By & Havn i udbuddet af fase 2 stille skærpede krav til, at entreprenørerne gør deres yderste for at reducere deres CO2-udledning hele vejen igennem anlægsarbejdet. Det fortæller havnebygmester og anlægschef i By & Havn Hans Vasehus.
- Det bliver et krav, at entreprenørerne gennem hele anlægsprojektet skal føre et CO2-regnskab, der med faste mellemrum revideres ved ekstern revision. På den måde vil vi tidligt kunne identificere et overforbrug, så ændringer vil kunne nå at blive gennemført undervejs i projektet, siger han.
By & Havn er opmærksom på, at branchen løbende bliver klogere på, hvordan man kan optimere arbejdet for at reducere CO2-udledning. En del af entreprenørernes opgave bliver derfor også løbende at komme med forslag til, hvordan projektets bæredygtighedsprofil kan styrkes yderligere.
I forbindelse med udbuddet af Lynetteholms fase 1 vægtede bæredygtighed 10 % ved evalueringen af tilbuddene. By & Havn har i udbuddet af fase 2 valgt at hæve denne vægtning til 15 %. Det betyder, at interesserede entreprenører i endnu højere grad kommer til at konkurrere på at kunne bygge så CO2-venligt som muligt. Med andre ord vil entreprenørerne få flere point og stå stærkere i konkurrencen om opgaven, jo mindre et CO2-forbrug de kan realisere.
By & Havn forventer at kunne offentliggøre de prækvalificerede selskaber midt i maj, og tilbudsfristen for at byde på entrepriserne er fastsat til primo august.
-dc
