Mere metro for milliarder
Regeringen og Københavns Kommune er enige om at anlægge en metro til Sydhavnen med 5 stationer til 8,6 mia. kroner
Regeringen og Københavns Kommune er enige om at anlægge en metro til Sydhavnen med 5 stationer til 8,6 mia. kroner (inkl. 30 pct.-reserver). Med Sydhavnsmetroen vil flere centrale bydele i København være koblet på metronetværket. Sydhavnsmetroen vil være en afgrening fra den nye Metrocityring og fungere som en forlængelse af pendullinjen fra Nordhavnen til København H. Overborgmester Frank Jensen udtaler:- Alle ved, at det har været et af mine stærkeste ønsker, at få udbygget metroen. Vi får en Sydhavnsmetro, en Nordhavnstunnel og mere metro i Nordhavn. Det er en utroligt vigtig aftale om bedre trafik i København. Alene byggeriet af Sydhavnsmetroen vil øge antallet af metropassagerer med 43.000 dagligt og mindske trængslen.
Mindre spildtid
Sydhavnsmetroen skal ende ved Ny Ellebjerg station. Hovedstaden vil med Ny Ellebjerg kunne få en knudepunktsstation af både regional og national betydning, hvor der skabes forbindelse for rejsende fra Jylland, Fyn, Vest- og Sydsjælland til Københavns centrum og omegn. Et stærkt knudepunkt på Ny Ellebjerg med en metrolinje vil øge robustheden i det kollektive transportsystem og medvirke til at gøre systemet langtidsholdbart. Økonomi- og indenrigsminister Margrethe Vestager udtaler:
- At vi hurtigere og mere fleksibelt kan få transporteret mennesker fra A til B er med til at skabe flere job og bedre velfærd. Og så betyder det også mindre spildtid i dagligdagen for både københavnere, pendlere og besøgende i København, så jeg er meget tilfreds med forslaget om at udbygge metroen.
Sydhavnslinjen vil dermed blive en integreret del af trafikken på Cityringen med direkte adgang til de mest centrale metro- og togstationer. Sydhavnsmetroen forventes at stå færdig i 2023.
-jhn
