Privat opgave at sikre overnatningsfaciliteter
Ole Birk Olesen mener ikke, at det er statens opgave at sørge for faciliteter til overnatning på motorvejsrastepladserne. Han mener, at der må bygges private parkeringspladser til lastvognstogene
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Selv om der er kapacitetsproblemer på en del rastepladser ved motorvejene, er der ikke udsigt til, at regeringen vil igangsætte et større anlægsarbejde for at udbedre problemerne.
Folketingets Transport-, Bygnings- og Boligudvalg har spurgt transport-, bygnings- og boligminister, Ole Birk Olesen (LA), hvilke muligheder han ser på kort og på længere sigt for at øge den nuværende ’alt for lave kapacitet’ på statens rastepladser.
Ministeren slår fast, at han ikke ser det som statens opgave at stille gratis faciliteter til rådighed for lastbilerhvervets behov for længerevarende ophold:
- Jeg ser her primært en opgave, som transportbranchen selv må være med
til at løfte, oplyser ministeren.
25 timers parkeríng fremmer udvikling
Til gengæld mener han, at der er behov for at fremme tilvejebringelsen af private parkeringspladser:
- Det kan gøres på flere måder, og det er min klare overbevisning, at indførelse af 25 timers tidsbegrænset parkering vil være med til at fremme en udvikling, hvor private virksomheder tager et større ansvar, svarer Ole Birk Olesen.
Ifølge en tælling fra Vejdirektoratet lastbilerne, der er parkeret på motorvejsrastepladserne om natten på hverdage, cirka 1/3 dansk indregistrerede og cirka 2/3 udenlandske. I weekender er langt hovedparten udenlandsk indregistrerede lastbiler.
