Ring 5 får det endelige dødsstød
Et stort flertal af partier på Christiansborg har opfordret transportminister Trine Bramsen til at indkalde til forhandlinger om transportkorridorens nedlæggelse
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Politikere fra et bredt flertal i Folketinget har sendt transportminister Trine Bramsen en fælles henvendelse, hvori de opfordrer ministeren til at indkalde til drøftelser af en total ophævelse af den stærkt forkætrede transportkorridor fra Helsingør i nord til Køge i syd, der skulle have rummet blandt andet en Ring 5 uden om København.
De seks politikere, der alle er deres partiers transportordførere, er:
- Kristian Pihl Lorentzen (V), Anne Valentina Bertelsen (SF), Niels Fleming Hansen (KF), Henning Hyllested (Ø), Alex Ahrendtsen (DF) og Mette Thiesen (NB).
Oplyst grundlag
Der henvises i brevet til ministeren til, at hun kort før påske offentliggjorde de længe ventede forundersøgelser vedrørende den nordlige og den sydlige Ring 5 korridor:
- Dermed kan vi nu på et oplyst grundlag tage politisk stilling til, hvad der skal ske transportkorridoren, der blev fastlagt i 1973. På denne baggrund vil vi hermed opfordre dig til snarest at invitere partierne til politisk forhandling om fremtiden for Ring 5 korridoren med det klare udgangsgangspunkt, at den reserverede korridor ophæves helt i både nord og syd. Vi foreslår, at forhandlingerne gennemføres og afsluttes inden udgangen af maj måned med henblik på, at efterfølgende afledte lovændringer og ændringer af Fingerplanen kan gennemføres i efteråret 2022, lyder budskabet fra de seks partier.
Sadlet om
Det er ingen hemmelighed, at der nu kun er to partier på Christiansborg, som er tilhængere af at bevare transportkorridoren – Socialdemokratiet og Liberal Alliance. De Konservative, der tidligere var stærke tilhængere af ikke mindst Ring 5 Syd, har sadlet om under indtryk af det voldsomme tryk fra borgerne i det berørte område.
Den forkætrede transportkorridor ser altså nu ud til at gå sin skæbne som ’dødsdømt’ i møde efter i mere end 50 år at have været en barriere for udviklingen i området.
