Tåsinge og Langeland belastes af broarbejder
Kort efter påske går vedligeholdelsesarbejdet i gang på både Langelandsbroen og Svendborgsundbroen, og midt i april skal der også arbejdes på Siøsundbroen
Af Dan Bjerring
Det bliver ikke helt så nemt de kommende måneder at være trafikant til og fra Tåsinge og Langeland.
Sæsonen for broarbejder begynder med foråret ankomst, og det betyder, at Vejdirektoratet skal færdiggøre arbejdet på Langelandsbroen. Samtidig skal der udføres vedligeholdelse på såvel Svendborgsundbroen som Siøsundbroen.
Vedligehold af beton
På Svendborgsundbroen gælder det vedligehold af betonen både udvendigt og indvendigt på brokassen, som bærer vejbaner og cykelstier.
Arbejdet kommer til at foregå fra undersiden af broen og inde i selve broen Der bliver sat betonautoværn op på broen, og vejbanerne bliver indsnævret.
Det sker fordi indgangen til broen er placereret i kørebanen. Hastigheden bliver sat ned til 40 km/t. Der vil dog fortsat være et farbart spor i hver retning, samt én farbar dobbeltrettet sti til fodgængere, cyklister og knallerter.
Afspærringer
Langelandsbroen skal have ny belægning på fortove. Et spor vil blive brugt som arbejdsareal og trafikken skal afvikles i det andet spor via signalregulering.
Der vil blive arbejdet på broen fra mandag morgen til fredag klokken 12.00, så ingen afspærringer i weekenderne.
På Siøsundbroen skal Vejdirektoratet i år gennemføre to renoveringsopgaver.
I midten af april skal der over fem hverdage udføres et eftersyn af broens armering. For at kunne udføre opgaven afspærres et spor i tidsrummet 8.30 – 19.00 alle dage, og der bliver opsat signalregulering.
Aften og nat efter sommerferien
Den anden opgave på Siøsundbroen er reparation af belægningen på fortovene og langs kantsten.
Det går Vejdirektoratet i gang med efter sommerferien, og det bliver udført som aften og natarbejde for at genere trafikken mindst muligt. Der vil være et spor farbart, og der bliver opsat signalanlæg:
- Vi er tilbage på Langelandsbroen for at færdiggøre det arbejde, vi gik i gang med i 2022. I år bliver vi helt færdige, så der er en ende på trængslerne.
- Vi tager særlig hensyn til weekendtrafikken, og vi er også særligt opmærksomme på arrangementer i området, som kan give øget trafik på broen, siger Line Faxøe Enghave Lauridsen, der er projektleder i Vejdirektoratet.
2500broer og tunneler
Vejdirektoratet driver og vedligeholder samlet cirka 2.500 broer og tunneler, som indgår i statsvejnettet.
De bliver regelmæssigt efterset for at sikre en tilfredsstillende stand af selve bygværket og sikkerheden for de trafikanter, som benytter broen eller tunnelen.
