Nyt linjedræn får vandet hurtigt væk fra veje og broer
Aco Nordic lancerer nyt linjedræn til at lede regnvand ekstra hurtigt væk fra bl.a. de mange broer i Danmark. Målet er at højne trafiksikkerheden under det stigende antal kraftige regnskyl
De stigende regnvandsmængder i Danmark øger bilisternes risiko for aquaplaning og dækslip forårsaget af vand på kørebanen – bl.a. på over 13.000 broer fordelt over hele landet. For at minimere denne risiko lancerer Aco Nordic nu et innovativt og højeffektivt linjedræn, som leder regnvandet væk i en fart og er særligt egnet til nye og eksisterende broer og tunneller.
Det nye linjedræn hedder Aco KerbDrain Bridge og bygger videre på en eksisterende teknologi, der integrerer kantsten og linjedræn i én og samme løsning. Det har mange fordele.
Konsulent Søren Kjærsgaard forklarer:
- Den nye KerbDrain Bridge bortleder vand fra broer m.v. væsentligt hurtigere end traditionelle linjedræn til fordel for trafiksikkerheden. Da afvandingen foregår i selve kantstenen uden for kørearealet, og traditionelle rendestensriste hermed udelades, højnes trafiksikkerheden yderligere. Samtidig sparer man penge på vedligeholdelse af asfalten, fordi regnvandet ikke bliver liggende i overfladen.
Linjedrænets evne til at få regnvandet lynhurtigt væk fra kørebanen og derved forebygge aquaplaning og dækslip skyldes, at vandet ledes bort i hele kørebanens længde med indløbshuller i kantstenen for hver 25 cm. Der skal altså ikke som i dag løbe vand i vejsiden mod en rendestensrist.
Vandet ledes bort i hele kørebanens længde med indløbshuller i kantstenen for hver 25 cm, så man undgår, at regnvand samler sig omkring rendestensriste.
Letvægt og enkel lægning
Det er let at etablere løsningen både ved nye anlæg, og når broer, tunneller og p-anlæg skal renoveres på grund af slidt asfalt eller udtjente kloakker eller drænløsninger. KerbDrain Bridge har lav vægt, hvilket forenkler håndtering og lægning.
Ved nye vejanlæg er der ydermere den fordel, at et ensidigt fald i vejen er fuldt ud tilstrækkeligt, og man slipper altså for at etablere det mere ressourcekrævende kuvertfald, der kræves ved traditionelle drænløsninger.
KerbDrain Bridge kantstenen har lav højde, hvilket giver en entydig overgang mellem vejbane og fortov eller cykelsti. Det er produceret af fuldstøbt polymerbeton og er både vandtæt og frostsikker, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostningerne.
-los
