Gedestien skal bruges mange år endnu
Det lysner for opgradering af den ”to-sporede gedesti” mellem Næstved og Rønnede til motorvej, men der er lang vej fra tanke til handling
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Vejdirektoratet har præsenteret et opdateret projektforslag - en 4-sporet motorvej med en hastighedsbegrænsning på 130 km/t.
Ikke mindst næstvederne har ventet i nærmest årtier på deres motorvej, og der er arbejdet med flere ændringer og justeringer i forhold til projektforslaget fra 2016.
Det skyldes forskellige hensyn i forhold til blandt andet optimering af jordhåndtering, fokus på lokal indvinding af råstoffer, trafik afvikling, natur – miljø og lokale hensyn samt støjbeskyttelse.
Række af ændringer
Der er i det nye forslag foreslået østvendte ramper ved Holmegaardsvej for blandt andet at forbedre vejadgangen til motorvejen fra Fensmark.
Tidligere forslag om anlæg af vestvendte ramper ved Gødstrupvej udgår, og der er medtaget to forslag til passage gennem Hesede Skov
Der er samtidig foreslået mindre ændringer af Villa Galinavej, Gisselfeldvej og Gødstrupvejs tilslutninger til den eksisterende Rute 54, ligesom det eksisterende tilslutningsanlæg ved Rønnede foreslås bevaret uændret.
Indvinding af råstoffer tæt ved den nye vej
Generelt er vejens længdeprofil justeret med fokus på at minimere projektets overskud af jord, og der er forslag om en ny samkørselsplads ved Holmegaardsvej, som erstatning for tidligere forslag om en tilsvarende ved Gødstrupvej.
Der er desuden et forslag om indvinding af råstoffer i nærheden af motorvejen – både af hensyn til økonomi og mindsket klimabelastning.
Råstofindvindingen omfatter to områder ved henholdsvis Boserup og øst for Vester Egede.
Bureaukraterne i arbejde
Når anlægsloven er vedtaget, skal der foretages en detailprojektering, forberedes og gennemføres besigtigelse og ekspropriation, anlægges erstatningsnatur, flyttes ledninger og gennemføres entreprenørudbud.
Det forventes, at selve anlægsarbejderne herfra vil tage 3-4 år. Den eksisterende landevej vil kunne anvendes, mens man anlægger den ny motorvej.
Der vil dog være gener og restriktioner ved de skærende veje, hvor der skal anlægges nye broer.
Det gæl der primært: Holmegårdsvej, Ravnstrupvej, Gødstrupvej, Villa Galinavej, Gisselfeldvej og Sydmotorvejen.
