Gul betyder GodkendtDet eneste der ikke har betydning for de seks mediers anerkendelse, er bilens listepris.

Gul betyder Godkendt

Seks danske medier, som er konkurrenter i hverdagen, har indledt et usædvanligt samarbejde om test af varebiler, der er lidt bedre end andre og værdige til betegnelsen ”Gul og Godkendt”

Alle varebiler fås i farven hvid. De er kantede med dårligt udsyn, den daglige komfort halter en del  efter det man får i en almindelig personbil, men varerummet er til gengæld meget ensartet uanset hvilken bil man vælger, og så man kan sætte klistermærker på dem alle. Men der er forskel på varebiler. Spørgsmålet er derfor: Hvilken varebil er bedre end andre gode varebiler?

Seks danske medier, som er konkurrenter i hverdagen, har indledt et usædvanligt samarbejde, med det formål at udpege den eller de varebiler, som er lige et hak bedre end andre gode varebiler.

De biler, som disse seks medier mener er lidt bedre end andre gode varebiler, får betegnelsen ”Gul og Godkendt”.

Dagens standard
For at komme på listen over de varebiler, der får betegnelsen ”Gul og Godkendt”, skal bilen være udstyret med den sikkerhed og det udstyr, der som minimum svarer til dagens standard for tidpunkt for tildeling af godkendelsen.

De seks medier vurderer også på den daglige komfort og indstigning, ligesom sæder og udsyn er blot nogle af de ting, der kan give plus på pointskalaen.

Også aflæggeplads, ladestik, kopholdere og benplads til den danske håndværker, som godt kan lide at trække benene lidt ekstra giver point, og så kommer alt det praktiske med læssehøjde, dørbredde, ståhøjde, skarpe kanter, surrekroge, beklædning af varerum, mulighed for at køre med lange genstande, serviceintervaller og andre praktiske detaljer, og så handler det selvfølgelig også om motorydelse og trækkraft, ligesom et lavt støjniveau og helt almindelige køreegenskaber har betydning.

Det eneste der ikke har betydning for de seks mediers anerkendelse, er bilens listepris.

Maksimal totalvægt på 3.500 kg
En ny generation varebiler med miljønorm Euro 6 er på vej ud på de danske gader og veje. Disse biler er stadig ukendte under daglige danske forhold, men vi lægger ikke ud med et blankt stykke papir.

De første biler med udmærkelsen Gul og Godkendt er allerede klar, og i løbet af de kommende måneder vil flere og flere biler bliver vurderet, og de bedste af de gode kommer på listen over biler, som i fremtiden er ”Gul og Godkendt”. Den første liste indeholder udelukkende biler med miljønorm Euro 5, som stadig sælges de kommende måneder, og bilerne er inddelt i klasser efter vægt for type.

Varebiler, der kan opnå betegnelsen Gul og Godkendt af de seks medier i enighed, må maksimalt have en totalvægt på 3500 kg, og er opdelt i følgende vægtklasser og kategorier:

Varebiler med totalvægt på maksimalt 3500 kg
Varebiler mellem 2500 kg og 3100 kg (ca)
Varebiler mellem 2000 kg til 2499 kg
Fabriksbyggede varebiler op til 1999 kg
Pick-up med åbent lad i 1-ton klassen
Pick-up med åbent lad med mindre lasteevne
Store ombyggede biler af SUV (Off-road) type
Mindre ombyggede biler af SUV type
Dansk ombyggede varebiler af MPV-type

Gul og Godkendt
Den første liste over Gul og Godkendt varebiler, som er lidt bedre end andre gode varebiler, er netop offentliggjort og ser ud som følger:

Alle biler med Euro 5 motorer

Lette Varebiler – max 1999 kg

Ford Courier – alle modeller

Varebiler fra 2000 kg til 2499 kg

Citroen Berlingo e-HDi 1,6 90 HK

Peugeot Partner e-HDi 1,6 90 HK

Varebiler fra 2500 kg til ca. 3100 kg

Ford Transit Custom 130 HK og bedre

Mercedes Vito 109 1,6 l og 114 2,2 l.

Opel Vivaro 1,6 l. 120 HK (kun)

Renault Trafic 1,6.120 HK (kun)


Varebiler store, max. 3500 kg

Fiat Ducato 2,3 l. 130 HK og bedre

Nissan NV400 2,3 l. 135 HK og bedre

Opel Movano 2,3 l. 136 HK og bedre

Renault Master 2,3 l. 136 HK og bedre


Fabriksbyggede med åbent lad 1-ton klasse og større

Endnu ingen biler


Fabriksbyggede med åbent lad mindre lasteevne

Endnu ingen biler


Store ombyggede varebiler af SUV (Off-road) type

Endnu ingen biler


Mindre ombyggede varebiler af SUV type

Endnu ingen biler


Ombyggede varebiler af MPV type. opr. med min. 6 sæder

Endnu ingen biler

Redaktionen

De seks medier bag Gul og Godkendt er i alfabetisk rækkefølge: Bursd.com, Byg Tek, Licitationen, Mester & Svend, Mester Tidende, Voty.dk

21/9 2016
  • Både til gården og til gaden

    Både til gården og til gaden

    biler-til-byggebranchen ›Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde
  • For 800.000 kroner luksusvarebil

    For 800.000 kroner luksusvarebil

    biler-til-byggebranchen ›Man får lov at betale for den nye Mercedes Vito, men det er ikke svært at se hvorfor. Mercedes Vito VLE er spækket med eksklusivt udstyr, stor rækkevidde og intelligent design
  • Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Retten i Nykøbing F. afsagde torsdag dom i en sag, hvor en 31-årig mand fra Hviderusland var tiltalt for medvirken til tyveri og forsøg på tyveri for i alt omkring otte millioner kroner.
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”