Håndværkere kan slippe for forhadte fartskrivereDet kan snart være slut med at håndværksmestre skal betale i dyre domme for at installere fartskrivere i firmaets biler. Arkivfoto

Håndværkere kan slippe for forhadte fartskrivere

Snart kan kravet om, at en række håndværkere skal installere fartskrivere, være fortid

Efter henvendelse fra Håndværksrådet peger Implementeringsrådet nu på, at de danske myndigheders fortolkning af et EU-forordning om køre/hviletidsregler er unødigt restriktivt. Dette er bekræftet af EU-Kommissionen.

Den stramme danske fortolkning koster danske håndværkere dyrt, da det betyder, at helt almindelige virksomheder er blevet pålagt udgifter til installering af fartskriveren. Desuden har håndværkere fået bøder, når de uforvarende har brudt køre/hviletidsreglerne.

Derfor anbefaler Implementeringsrådet, at Danmark stopper med at overimplementere og i stedet følger det øvrige EU i sin fortolkning af reglerne.

Chefkonsulent og EU-jurist Jeppe Rosenmejer siger:

- Med en så klar udmelding fra Implementeringsrådet og bekræftelsen fra EU-Kommissionen forventer vi, at Regeringen efterlever Implementeringsrådets anbefaling og ændrer den unødigt byrdefulde fortolkning af reglerne, så danske virksomheder ikke rammes hårdere end deres udenlandske konkurrenter.

Han tilføjer:

- Vi har fået henvendelser fra håndværksvirksomheder, der ikke i deres vildeste fantasi har forestillet sig, at de skulle installere fartskriver i varevognen. Vores medlemmer er blevet ramt af en forordning og en lovgivning, der er målrettet transportbranchen og ikke almindelige håndværkere. Derfor er det glædeligt, at EU Kommissionen har støttet Håndværksrådets egen tolkning af forordningen og at Implementeringsrådet nu også anbefaler, at lovgivningen lempes, siger Jeppe Rosenmejer.

-los

9/3 2016
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde
  • For 800.000 kroner luksusvarebil

    For 800.000 kroner luksusvarebil

    biler-til-byggebranchen ›Man får lov at betale for den nye Mercedes Vito, men det er ikke svært at se hvorfor. Mercedes Vito VLE er spækket med eksklusivt udstyr, stor rækkevidde og intelligent design
  • Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Retten i Nykøbing F. afsagde torsdag dom i en sag, hvor en 31-årig mand fra Hviderusland var tiltalt for medvirken til tyveri og forsøg på tyveri for i alt omkring otte millioner kroner.
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”
  • En forklædt F-serie

    En forklædt F-serie

    biler-til-byggebranchen ›Den nye Ranger Super Duty er gigantisk og minder mest om en anden af Fords populære serier. Den får næppe mange købere på det danske marked, men for de få, der er, er der ekstremt meget bil for pengene
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne