Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler
Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Regeringen lægger ikke skjul på, at den vil gøre næsten hvad som helst for at ”tvinge” transportbranchen over på el-drevne køretøjer, og det gøres blandt andet med kilometerafgifter med hen blik på at fremme investeringer i el-lastbiler.
Problemet er imidlertid, at, statens eget Energinet ikke kan levere den nødvendige elinfrastruktur.
Det har fået Hans Kristian Skibby (DD) til at spørge skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt (M), ”om det er rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke lever op til forventningerne om rettidigt at stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed?
Mere præcis beskatning
Ministeren henviser i sit svar til, at den kilometerbaserede vejafgift for lastbiler betyder, at ”grønne lastbiler” betaler mindre i vejafgift end til svarende konventionelle lastbiler.
Men ifølge Jakob Engel-Schmidt betyder en kilometerbaseret vejafgift ikke kun incitamenter til den grønne omstilling af den tunge vejtransport, men også en ”mere præcis beskatning” af lastbiltrafikkens andre påvirkninger af omgivelserne - herunder slid på vejnettet, ulykker, støj, luftforurening og bidrag til trængsel.
Akutplan løser ikke problemet
Tidligere har klima, energi- og forsyningsminister Samira Nawa (RV) oplyst, at regeringen vil udarbejde en energiinfrastrukturplan 2035, der blandt andet skal sikre bedre udnyttelse og udbygning af nettet på mellemlang og langt sigt.
Regeringen har præsenteret en ”akutplan for elnettet”, der skal sikre, at kapaciteten i elnettet fordeles efter politisk fastsatte kriterier, der blandt an det skal bidrage til grøn omstilling af transportsektoren, der skal prioriteres over ”visse store energiforbrugere og energilager- og elsystem-understøttende projekter”.