Årets varebil er kåretTitlen blev overrakt af Andreas Hedegaard fra Motorjournalisternes Klub Danmark, der her flankeres af Trine Krastrup (tv) fra Citroen Danmark og Hanne Sørensen (th) fra Opel Danmark og Peugeot Danmark

Årets varebil er kåret

Årets Varebil i Danmark er ikke en, men helt tre biler. I alfabetisk rækkefølge er det Citroen Berlingo, Opel Combo og Peugeot Partner der løb med den danske titel

Af Jørli Petersen

Årets Varebil i Danmark er ikke en, men helt tre biler. I alfabetisk rækkefølge er det Citroen Berlingo, Opel Combo og Peugeot Partner der løb med den danske titel, efter et uventet tæt opgør med feltets outsidere, de to store el-biler, MAN e-TGE og VW e-Crafter.

Det er ikke første gang fransk bilindustri sætter sig tungt på en dansk titel, men det kommer nok ikke helt uventet for rigtigt mange. Trillingerne kørte også med titlen Van of the Year 2019, så man kan sige der er fuldt hus, og hvis de tre vindere fra den lavere kategori, vandt den danske titel på en meget varieret modelprogram, mulighed for fuldt sikkerhedspakke med vigtigt nyheder for bløde trafikanter i de døde vinkler, ligesom den nye 1,5 diesel fra PSA giver lidt ekstra point til samlingen.

Sprinter dykkede
Årets mindre gode nyhed er måske Mercedes Sprinter, der måtte se sig henvist til en placering som nummer tre.
De sidste placeringer blev yderligere et tæt opgør mellem Toyota RAV4 og Ford Transit Connect. Et sølle point afgjorde kapløbet, til fordel for RAV4, der både var feltets eneste dansk ombyggede varebil, ligesom den er feltets eneste uden dieselmotor og eneste bil der kan købes som hybrid.
I næste udgave af BygTek kan du læse alt om redaktioens favoritter og hvorfor vi stemte som vi gjorde.


Årets Varebil i Danmark 2019
Endelig resultat

1 Citroen Berlingo, Opel Combo, Peugeot Partner 65 point

2 MAN e-TGE, VW e-Crafter 45 point

3 Mercedes Sprinter 37 point

4 Toyota RAV4 27 point

5 Ford Transit Connect 26 point


22/3 2019
  • Diesel is King

    Diesel is King

    biler-til-byggebranchen ›Det er svært at se, hvem der skal begejstres over Toyota Hilux på el – især når originalen på diesel er så markant bedre en bil. For selvom man måske ikke skulle tro det, er der tale om to vidt forskellige biler
  • De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    biler-til-byggebranchen ›Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?
  • Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    biler-til-byggebranchen ›Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til
  • Både til gården og til gaden

    Både til gården og til gaden

    biler-til-byggebranchen ›Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde