Små virksomheder går forrest med el-lastbilerArkivfoto: Vejdirektoratet

Små virksomheder går forrest med el-lastbiler

311 projekter får støtte til i alt 920 ellastbiler og 114 projekter med ladeinfrastruktur til lastbiler

Af Dan Bjerring

Christiansborg

Der har været rekordmange ansøgere til puljemidlerne til støtte til den grønne omstilling af den tunge vejtransport. Efter ønske fra branchen er en stor del af puljen fremrykket, og derfor er der også givet midler til alle kvalificerede ansøgere. 

Der er i alt givet tilskud til indkøb af 484 nye ellastbiler for 126 millioner kroner, og 102 millioner kroner i tilskud til leasing af 436 ellastbiler. 

Derudover er der givet tilskud for 59 millioner kroner til 114 projekter med depotladning og 58.000 kroner til ét projekt med destinationsladning. 

Små virksomheder går forrest

De små virksomheder tegner sig for 40 procent af beløbet, mens henholdsvis 29 og 31 procent går til mellemstore og store virksomheder. 

Der er i alt afsat 700 millioner kroner til grøn omstilling og effektivisering af vejgodstransporten i perioden 2024-2029 og derefter er der afsat 50 millioner kroner varigt. En del af midlerne udmøntes som ansøgningspuljer, som Vejdirektoratet administrerer. Næste år er der 160 millioner kroner i puljen, og ansøgningsprocessen vil ske efter først-til-mølle-princippet. Ansøgningsperioden åbner den 4. februar.


24/11 2025
  • Kia med stor – og overraskende – opgradering

    Kia med stor – og overraskende – opgradering

    biler-til-byggebranchen ›PV7 er ikke meget andet end en større udgave af PV5, men det skal man bestemt heller ikke kimse af. Den 3500 kg tunge krabat kommer dog næppe til Danmark foreløbig
  • Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    biler-til-byggebranchen ›Kia PV5 er en ægte kantet ladbil med flotte 1000 kilo nyttelast, men slutprisen inklusive moms virker grebet ud af luften
  • Drop registreringsafgiften på elbiler

    Drop registreringsafgiften på elbiler

    biler-til-byggebranchen ›Der er nu registreret flere nye elvarebiler end varebiler, der kører på benzin eller diesel. TEKNIQ opfordrer regeringen til at droppe de påtænkte stigninger i el-bilafgifterne
  • Diesel is King

    Diesel is King

    biler-til-byggebranchen ›Det er svært at se, hvem der skal begejstres over Toyota Hilux på el – især når originalen på diesel er så markant bedre en bil. For selvom man måske ikke skulle tro det, er der tale om to vidt forskellige biler
  • De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    biler-til-byggebranchen ›Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?
  • Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    biler-til-byggebranchen ›Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til
  • Både til gården og til gaden

    Både til gården og til gaden

    biler-til-byggebranchen ›Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad