90 år gammel klapbro i Frederikssund skal fornys
I løbet af sensommeren og efteråret 2026 laver Vejdirektoratet en større renovering af Kronprins Frederiks Bro i Frederikssund. Det sker for at sikre, at broen kan holde i mange år endnu
Vejdirektoratet skal omisolere Kronprins Frederiks Bro, og belægningen bliver udskiftet. Under renoveringen skal belægningen fjernes helt ned til ståldækket, hvor eventuelle skader udbedres, inden der kan udføres en ny, vandtæt membran og ny belægning.
Arbejdet vil foregå i perioden august til oktober, og broen vil være spærret for biltrafik i alle tre måneder. Renoveringsarbejdet på klapfagene udføres i oktober, og der vil broen desuden være lukket for gennemsejling for sejlere. Cyklister og fodgængere kan benytte broen i hele perioden, mens arbejdet står på.
Bilister skal i den angivne periode benytte Kronprinsesse Marys Bro.
I forbindelse med arbejdet på fortov/cykelsti, vil man renovere en side ad gangen, så der vil altid være passage for fodgængere og cyklister. Det er tilladt at trække cykler over broen.
- Kronprins Frederiks Bro er fra 1930erne, og dermed over 90 år gammel. De mange år på bagen og trafikken over broen slider på de tusindvis af dele, sådan en klapbro har.
- Derfor er det med jævne mellemrum nødvendigt med en større gennemgang af broen. Vi forventer, at broen nu kan holde mange år endnu efter det forestående renoveringsarbejde, siger projektleder Niels Gustav Jørgensen i Vejdirektoratet.
I 2023-2024 fik Kronprins Frederiks Bro i Frederikssund en grundig renovering af de mekaniske og elektriske dele.
I 2020 overgik Kronprins Frederiks Bro til fjernstyring og bliver i dag fjernstyret fra et driftscenter i Aalborg, men under reparationsarbejderne vil broen efter behov blive betjent lokalt fra manøvrehuset på broen.
Kronprins Frederiks Bro er en såkaldt dobbelt-klapbro, som er opført i 1930'erne. Klapperne bliver åbnet mekanisk ved hjælp af et identisk maskineri i henholdsvis den østlige og vestlige klappille.
Kronprins Frederiks Bro har en samlet længde på cirka 215 meter og består af to landfæster af beton i hver ende af broen, tre faste fag i stål samt et klapfag med dobbelt-klap i stål.
-dc
