Fjer i hatten til betonpionér
Kollegial hæderspris uddelt til betonprofessor og mønsterbryder. Professor Kristian Hertz, DTU-Byg, har modtaget Betonprisen 2015
Professor Kristian Hertz, DTU-Byg, blev inspireret af ingeniørerne i det gamle Rom til at udvikle det revolutionerende nye betonelement, SL-dækket.
Det super-lette element er nu på vej til at blive solgt over hele verden, og i dag modtog han branchens hæderspris, Betonprisen 2015, for at være både mønsterbryder og iværksætter i betonbranchen.
Store dele af elementerne er lavet med en beton, der er så let, at den kan flyde på vand. Det gør SL-elementerne op til 25 procent lettere end de traditionelle, og det sparer energi både ved transporten og selve byggeriet.
Alt i alt er CO2-belastningen op til 35 procent lavere end ved traditionelt betonbyggeri. Samtidig kan arkitekterne med de superlette elementer bygge flottere konstruktioner.
- Det er en stor ære at modtage Betonprisen – især når jeg ser på dem, der ellers har modtaget den, sagde professor Kristian Hertz. Og tilføjede, at udviklingen i ny beton ikke stopper her:
- Lige nu har vi 100 studerende i gang på DTU med at udforske de fremtidige muligheder, fortalte Kristian Hertz.
Kommerciel udnyttelse
Og ikke kun har Kristian Hertz udviklet, han har også formået at omsætte ideen til en kommerciel virksomhed i samarbejde med DTU, og dermed er de superlette elementer nu i gang med at blive bredt ud over hele verden.
Det sker gennem virksomheden Abeo A/S, og det er ikke første gang, priserne regner ned over projektet: I 2010 vandt Kristian Hertz og Abeo VM I Cleantech i Silicon Valley, og i 2013 blev Abeo kåret som Europas bedste spinout-virksomhed af Europa-Parlamentet.
Helt aktuelt er de nye superlette elementer brugt ved opførelsen af de markante lejligheder på Krøyers plads på Christianshavn. Byggeriet er så innovativt, at det netop i disse dage dyster om titlen som ”verdens bedste boligbyggeri 2015” ved MIPIM-messen Cannes.
Den 65-årige Kristian Hertz står bag flere patenter, senest den såkaldte ”Perlekædearmering”, som bruges til at bygge broer med. Ved at spænde betonstykker sammen som perler på en snor, kan broen bygges ved siden af vejen, mens trafikken buldrer forbi, hvorefter broen løftes på plads.
Prisregn på konferencen
På Bæredygtig Beton Konferencen, der var arrangeret af Dansk Beton, en sektion i Dansk Byggeri, blev der også uddelt tre andre priser:
In-situ Prisen gik til transportvirksomheden DSV’s nye hovedsæde i Hedehusene, Bæredygtig Beton Prisen blev vundet af Højvandsmuren i Lemvig, og Betonelement-Prisen sammen med Utzon-Statuetten blev tildelt arkitekt og partner Klaus Toustrup fra arkitektfirmaet C. F. Møller A/S.
cmn
