Krav om depositum fra udenlandske byggevirksomheder
Dansk Folkeparti mener, at der skal lægges 20.000 kroner i depositum ved registrering i RUT som sikkerhed for, at danske regler overholdes
Af Dan Bjerring
Herning
Dansk Folkepartis arbejdsmarkedsordfører, Bent Bøgsted, tror ikke på, at Arbejdstilsynet i 2019 får tilført yderligere økonomiske midler til indsatsen mod social dumping. På den anden side henviser han samtidig til, at der allerede tidligere ER aftalt at sætte penge af næste år til at fortsætte den nuværende indsats på området.
BygTek mødte Bent Bøgsted ved Dansk Folkepartis årsmøde i Herning, hvor han sagde:
- Puljen fra 2018 kører videre i 2019, og jeg tror ikke, at kun er flere penge til indsatsen mod social dumping i 2019. Men tænketanken omkring Arbejdstilsynets rolle, der ledes af Pia Gjellerup, kommer senere, og så skal vi til at omlægge Arbejdstilsynets indsats. Der kan måske komme noget ind om social dumping, siger Bent Bøgsted til BygTek.
Depositum 20.000 kroner
Han erkender, at der fortsat er store problemer med social dumping på det danske arbejdsmarked, og derfor er Dansk Folkeparti kommet med et forslag om et depositum for udenlandske virksomheder:
- Vi foreslår, at der skal lægges et depositum på 20.000 kroner ved registrering i RUT, og de udenlandske virksomheder skal overholde de danske regler. Der skal samtidig være en mere effektiv kontrol med, hvem der kommer ind. Jeg taler i øjeblikket med beskæftigelsesministeren om, at overholdes de danske regler om registrering i RUT ikke, eller overtræder de arbejdsmiljølovgivningen, skal de udenlandske virksomheder sendes hjem omgående. Det er vi nødt til at slå hårdt ned på. Så snart, man finder dem, skal de sendes ud af landet, fordi ikke har ret til at være her, forklarer Bent Bøgsted.
For risikabelt at satse på italienske firmaer
Samtidig har der de senere år været en tendens til, at udenlandske virksomheder, blandt andre italienske med store problemer omkring korruptionsanklager, vinder de store bygge- og anlægsopgaver som eksempelvis den nye Storstrømsbro:
- Den slags virksomheder bør slet ikke kunne få opgaver i Danmark, men det er transportministerens område, og hvis de italienske virksomheder ved Storstrømsbroen er ved at gå konkurs, bør de slet ikke have lov til at byde ind på en opgave i Danmark. Sker der noget, og de stopper midt i projektet – hvem skal så tage over? Det er for risikabelt at satse på den slags firmaer, siger Bent Bøgsted til BygTek.
Større indsats efterlyses
Han savner en lidt større indsats fra fagbevægelsen med hensyn til at finde udenlandske virksomheder på det danske arbejdsmarked, der ikke overholder danske overenskomster:
- Men når så fagbevægelsen finder frem til virksomheder, der bryder reglerne for det danske arbejdsmarked, skal de have den hjælp fra staten, de har behov for, slutter Dansk Folkepartis arbejdsmarkedsordfører.
