Manglende fleksibilitet i overenskomst truer færdiggørelse af metrocityring
Arbejdet med at færdiggøre den københavnske metrocityring forventes dog fortsat at blive færdigt til planlægt åbning i juli 2019. Men det kan fortsat gå galt
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Det fremgår af en orientering til Folketingets Transportudvalg, hvor der er udvalgt en række aktiviteter i forbindelse med anlægsarbejdet. Det er fire aktiviteter som er ’særligt kritiske områder’ i forbindelse med færdiggørelsen af Cityringen:
- AF-arbejderne (Architectural Finishes / Apteringsarbejdet)
- M&E-arbejderne (mekaniske og elektriske installationer)
- System-integrationstest eksempelvis testkørsler
- Dokumentation og sikkerhedsgodkendelse.
Mest tidskritisk
AF-arbejderne er på nuværende tidspunkt mest tidskritiske, og det er vurderingen, at der skal ske en betydelig forbedring af bemanding og/eller produktiviteten for at sikre rettidig afslutning af – i første omgang - de arbejder, som skal være færdige ultimo oktober.
Arbejdet er forsinket, primært på grund af tidligere uoverensstemmelser mellem anlægsentreprenøren og en underentreprenør, men også på grund af problemer med at sikre tilstrækkelig fleksibilitet i forhold til arbejdsfordeling og arbejdstid inden for de overenskomstmæssige rammer.
Prøvedrift
Hovedparten af AF-arbejderne - de publikumsvendte dele - og M&E-arbejderne er forudsat gennemført inden start af prøvedrift, men en række mindre færdiggørelsesaktiviteter vil fortsætte indtil kort før åbningen af Cityringen.
For AF-arbejderne gælder det især installationen af skylights, og hvis denne milepæl ikke nås, vil der være en betydelig risiko for, at tests, dokumentation og sikkerhedsgodkendelsesproces forsinkes – og dermed at åbningen af Cityringen kan blive forsinket.
Færdiggørelsen af pladserne ved stationerne vurderes ikke som tidskritisk for åbning af Cityringen.
Potentiel forsinkelse
- Såfremt bemandingen/produktiviteten på AF-arbejderne ikke øges betydeligt i de kommende uger er der risiko for, at der udløses en forsinkelse af de nødvendige system- og integrationstest, og dermed en potentiel forsinkelse af åbningen af Cityringen. Metroselskabet har derfor stærk fokus på, at CMT iværksætter initiativer, der sikrer højere produktion på AF-området, oplyses det til Transportudvalget.
