Ny armering sparer Hvidovre Hospital for 60% CO2

I disse dage afleverer LM-Byg A/S råhusene til ’Nyt Hvidovre Hospital’. Med valget af ca. 2200 tons EPD-deklareret armering fra Celsa Steel Service reduceres projektets CO2 udledning med 1500 tons – en besparelse på 60%*.

Til projektet bruges flere typer armering, herunder store mængder armeringsnet, ’Klip & Buk’ samt ’Lagerjern’ på op til 15 meter. LM Byg A/S har, for at sikre korrekt placering af armeringen i støbeprocessen, anvendt såkaldte ’Speedies’ - tidsbesparende afstandsholdere fra Celsa Steel Service’s tilbehørsprogram. Det har betydet at armeringen er lagt ud på rekordtid.

Byggeriet er på i alt 5 etager samt tagdæk. Kælder og alle etagedæk er in-situ støbte, mens søjler og de fleste skillevægge er leveret og monteret som elementer. Samlet består byggeriet af ca. 40.000 m2 råhus, hvoraf der indgår ca. 24.000 m2 in situ støbt etagedæk.

En effektiv proces
Råhusprojektet har været præget af en særdeles effektiv byggeledelse med 'just-in-time' levering fra Celsa Steel Service samt brug af Celsas digitale bestillingsprogram QR til dimensionering og bestilling af armering på store dele af projektet. Det har samlet set bidraget til en særdeles effektiv proces. Desuden har man i byggeledelsen hos LM Byg A/S arbejdet med tillidsbasseret lean og tidlig inddragelse af håndværkere i byggeprocessen for at minimere eventuelle fejl.

- En kombination af digital bestilling af armeringen og effektivt armeringstilbehør har optimeret armeringsprojektet betydeligt - ikke mindst grundet byggeriets størrelse. At vi oven i købet scorer gode point på CO2 regnskabet er helt fantastisk, og i tråd med vores målsætning om at tænke bæredygtige materialer ind i vores løsning af opgaverne. Bæredygtigt stål er en vigtig bevæggrund for vores strategiske partnerskab med Celsa., udtaler Jesper Damkjær Nørrelund, projektleder i LM Byg A/S.

-jhn

Fakta: Om Nyt Hvidovre Hospital
Region Hovedstaden er bygherre på de knapt 40.000 m2 ny hospitalsfløje, som er tegnet af arkitektfirmaerne Link Arkitektur og Schmidt, Hammer & Lassen, og som ligger ud til Holbæk-motorvejen.
De nye hospitalsafsnit kommer til at omfatte en fælles akutmodtagelse, barselsafsnit, neonatal-afdeling, en ny børneafdeling, en ny hjertemedicinsk afdeling samt en ny hovedindgang for hele hospitalet, som forventes færdigt i foråret 2020.