Nye problemer for Femernforbindelsen
Ifølge Berlingske.dk har EU-Domstolen givet færgeselskaberne Scandlines og Stena Lines medhold i deres klage over statsstøtte til Femern-forbindelsen
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Domstolen har ifølge Berlingske annulleret den tidligere afgørelse fra EU-Kommissionen, der godkendte finansieringsmodellen for en kommende Femernforbindelse. Det er samme finansieringsmodel med statsgaranterede lån, der er anvendt på Store Bælt og Øresund.
Domstolen er af den opfattelse, at Kommissionen ikke i tilstrækkelig grad har undersøgt om statsgarantierne er i overensstemmelse med det indre marked.
Dermed ikke sagt, at finansieringsmodellen slet ikke kan godkendes. Det er bare ikke undersøgt i tilstrækkelig grad. I øvrigt kan kendelsen fra EU-Domstolen appelleres.
Også galt på Øreund
Berlingske skriver, at statsgarantierne kan bruges til at skaffe billigere finansiering, men samtidig at Femern A/S på forhånd har sikret sig den fornødne likviditet til fordelagtige låneomkostninger, og at der er det nødvendige politiske manøvrerum i forhold til at træffe beslutninger om projektets videre fremdrift. Det afventer dog de tyske tysk myndigheders godkendelse.
Der er i øvrigt også fra EU-Domstolen rejst spørgsmålstegn ved finansieringen af øresundsforbindelsen, hvor Scandlines også påpeger mulig ulovlig statsstøtte.
