Samarbejde kan spare trecifret milliardbeløb om anlægsprojekter
Der skal skabes fælles rammer for, hvordan anlægs- og infrastrukturprojekter planlægges, udføres og afleveres – fra tidlig projektering til udførelse og drift.
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Et nyt samarbejde mellem Vejdirektoratet, Metroselskabet, Sund & Bælt, Københavns Kommune og Banedanmark har som målsætning at reducere fejl og tab af viden i projekter, effektivisere og forlænge levetiden på anlæg og infrastruktur.
Når der anlægges nye veje og broer, mødes rådgivere og entreprenører i dag af vidt forskellige krav til digitale processer, data og leverancer afhængigt af hvilken bygherre, der står bag projektet.
Men det ændrer landets største offentlige infrastrukturbygherrer nu på.
Sammen med Foreningen af Rådgivende Ingeniører (FRI), DI Byggeri og Molio er der indgået et nyt samarbejde om at udvikle og anvende fælles digitale spilleregler i anlægs- og infrastrukturprojekter.
Molios IKR-værktøjer
De fælles løsninger baseres på Molios IKT-værktøjer, og målet er, at branchen i langt højere grad arbejder efter de samme digitale spilleregler - uanset hvilken type projekt og hvilken bygherre - der står bag.
For bygherrerne vil det betyde bedre datakvalitet og mere effektive projekter både i planlægningen, udførelsen og den efterfølgende drift.
For rådgivere og entreprenører vil det give større forudsigelighed og bedre mulighed for at optimere egne systemer og arbejdsgange.
Mindre risiko for fejl
Når kravene til de digitale spilleregler struktureres fra projekt til projekt, reduceres kompleksiteten og dermed risikoen for fejl, misforståelser og tab af viden og data.
Særligt i anlægsprojekter, der ofte er langvarige og komplekse, er potentialet for effektivisering ifølge Foreningen af Rådgivende Ingeniører stort
Højner kvaliteten
En af fordelene ved at etablere fælles standarder er, at det bliver nemmere for entreprenører at byde på opgaverne, da kravs specifikationerne vedrørende opgaven og de tilhørende data bliver mere transparente og håndterbare fra begyndelsen. Og det gavner hele anlægsbranchen.
Ensartede rammer for det digitale samarbejde skal sikre, at erfaringer og data fra ét projekt ikke går tabt, når det næste begynder, men i stedet bliver et vedvarende aktiv for hele sektoren.
Udviklingen og implementeringen af de fælles digitale løsninger løber over en fireårig periode. De første leverancer skal tages i brug allerede i 2026 og skabe værdi i igangværende projekter.
Samarbejdet forankres i en styregruppe på toplederniveau og understøttes af en bredt sammensat faggruppe med eksperter og specialister.
Med i samarbejdet er følgende organisationer:
Banedanmark
Københavns Kommune
Metroselskabet
Sund & Bælt
Vejdirektoratet
DI Byggeri
Foreningen af Rådgivende Ingeniører, FRI
Molio – Byggeriets Videnscenter
